Wywala olej nad filtrem

[Moruso]

Witam
Dziwna sytuacja mnie dziś spotkała. Jadąc zapaliła mi się kontrolka od oleju, z wnętrza samochodu było słychać od razu jakieś takie syczenie i silnik dziwnie pracował.Podniosłem maskę, pod samochodem plama oleju a z nad filtra oleju wywala olej i to w sporych ilościach. Dolałem jakieś 200ml, przejechałem 200m i znowu kontrolka się zapaliła.
Filtr wkręcany jest w metalową obudowę, ta łączy się jakby z taką okrągłą przykrywką i olej wywala właśnie między tą przykrywką a obudową do której wkręca się filtr oleju. Zaznaczyłem to mniej więcej na zdjęciu(sorry tylko telefon miałem pod ręką).

Dołączam drugie zdjęcie zapożyczone z allegro Tutaj wyraźniej widać w którym miejscu wywala olej.


Panowie co to jest? Poszła tam jakaś uszczelka czy co? Może ktoś ewentualnie podesłać numer części albo jakiś screen z ETki??

Aha, VAGA podepnę dopiero wieczorem bo nie mam jak. Możliwe że poszedł czujnik oleju?
PZDR

[Patryk87]

miałem tak samo. jest tam uszczelka taki dośc duży oring musisz zdjąc filtr rozkręcic tą śrubę co się wkręca filtr to będzie chyba klucz 24 lub 27 i tam będzie ten oring obstawiam ze będzie on już bardzo płaski więc przemyj to wszystko tam załóż nowy oring i mocno skręc to wszystko. koszty nie duże bo oring około 5 zł i to już zależy od Ciebie czy zmienisz filtr oleju czy nie, ja akurat robiłem to przy zmianie oleju wiec wszystko nowe było

[dobras]

Witam koledzy podłącze sie pod posta.Posiadam audi tdi i tez mam wyciek z chłodniczki i czy moge ten oring gumowy pod podstawą wymienić samemu czy musze spuszczać olej, płyn żeby odkęcić chłdniczke? Proszę o podpowiedz

[Sztomel]

Numer tego oringu z ETKI - 038 117 070 A, koszt w ASO to jakieś 8 zł.
Dodano:

czy moge ten oring gumowy pod podstawą wymienić samemu czy musze spuszczać olej, płyn żeby odkęcić chłdniczke? Proszę o podpowiedz

możesz wymienić samemu, oleju nie trzeba spuszczać, wystarczy że poczekasz aż olej ścieknie do miski a w podstawie filtra oleju pozostanie tylko trochę oleju, płynu chłodzącego nie trzeba spuszczać jeśli nie będziesz zdejmował wężyków wodnych z chłodniczki oleju.

[dobras]

Dzięki kolego Sztomel. a pytałem właśnie w ASO to do AHF ten oring kosztuje 21 zl.No ale coz trzeba wymienic

[Moruso]

Dzięki za odpowiedzi. Panowie czyli cały czas mówimy o oringu w miejscu, które zaznaczyłem strzałkami tak? To jest właśnie chłodnica oleju?
Czyli odkręcić filtr oleju, od dołu pewnie są śruby(a) trzymające chłodnicę oleju z tą taką okrągłą przykrywką i po jej zdjęciu dostanę się do tego oringu? Dobrze kojarzę?

[Patryk87]

odkręcic filtr i tam jest nakrętka kontrująca dosyc spora trzeba ją poluzowac i odkrecic śrubę taka tulejkowata która trzyma podstawę filtra oleju i masz już cały dostęp żeby wymienic oring składac w odwrotnej kolejności niż demontaż

[Moruso]

Dokładnie tak jak pisałeś, śruba 27 no i przydaje się klucz do filtra Oring był pęknięty, koszt 8,50zł Po wymianie wszystko w normie. Dzięki za pomoc.
Pozdrawiam

Temat do zamknięcia

[ojciec5528]

podepnę się pod temat mam ten sam problem wali mi olej z góry tej chłodnicy oleju dokręcałem wczoraj z kumplem tą plastikową śrubę do oporu i dalej wali górą. Mam pytanie o numer katalogowy tych oringów do mojego AHF ??? jakieś wymiary?

[Miro]

przeciez kilka postow wyzej masz numer podany i nawet cene z ASO