[borys1822]

witam
Jak zawsze przed wyjazdem da świeta do PL cos się dzieje z samochodem
Dziś wracając z pracy depnąłem do dechy na trójce i coś zaczeło tłuc się z tyłu przy ok 3800rpm. Na początku zachowanie bardzo przypominało padniętą cewkę i na to stawiałem. Pojechałem do domu i podpiąłem pod vaga. oprócz błędów obu czujników ABS tylnich:
3 Faults Found:

00290 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Left (G46)

04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent

00287 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Right (G44)

04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent

00812 - Brake Pressure Release Solenoid (F84)

35-10 - - - Intermittent
Po wykasowaniu przejechałem doprowadzając do stukania ale błędy nie powróciły, więc nie wiem czy ma to coś wspólnego.
Dodam, że w UK spadł pierwszy 1cm śniegu w tym roku i pojawiły się problemy. Nie chce nic sugerować, ponieważ nie wiem czy to miało jakiś wpływ.
Szukałem na temat: stuki podczas dodawania gazu, ale za wiele nie znalazłem.
Przyszło mi do głowy, że może przeguby z tyłu i podczas gorszej przyczepności więcej mocyzostaje przekazane na tył i to dlatego pojawiło się teraz. Z drugiej strony jeśli to przeguby to po wirusie to i na suchej nawieszchni powinny być takie objawy
Proszę o szybką pomoc bo za 4 dni wyjazd
pozdrawiam

[Glac]

Podpora wału z tyłu.. sprawdź to. W 4 łapach i podniesionej mocy potrafi się urwać.

Druga sprawa to standardowe pytanie przy takich objawach - kiedy wymieniałeś olej w haldexie?

[dami81]

przejedz sie z wylaczonym haldexem
czy nadal bedzie stukac ?

moze juz jest na wykonczeniu
poszukaj tematow o haldexie
to dowiesz sie wiecej

[borys1822]

właśnie przed chwilą przyszło mi to do głowy żeby odpiąć haldex. Teoretycznie po wyjęciu bezpiecznika lub zaciągnięciu ręcznego na jeden ząbek tył się nie powinien włączyć?
Nie ma warunków na odpinanie kostki szczególnie w taka pogodę.
Oleju w haldexe nie wymieniałem od momentu kupna auta czyli 35tyś temu i miałem to właśnie zrobić teraz w PL w czasie świąt, ale to raczej trzeba wykluczyć bo dziś rano było dobrze. Wczoraj w czasie deszczu też i w sumie to przez ostatni tydzień jak to w Anglii. Te błędy w ABS to dwa razy zapaliła mi się kontrolka ESP podczas stania w korku z góry hamując (Ciekawe, bo dokładnie w tym samym miejscu w przeciągu 3 miesięcy)

[Glac]

Jeżeli tak jak opisujesz coś się tłucze przy przyspieszaniu. Nie ważne czy podpora wału, czy coś z haldexem.. w każdym razie mechaniczna usterka może wpływać na prędkości obrotowe kół i stąd błędy czujników na vagu.

Olej w haldexie co 30 tys i naprawdę warto tego przestrzegać.
Zakładam, że to nie to jeżeli nie ma ubytków oleju... bardziej w stronę tej podpory. Tylne przeguby też mi się wydają mało prawdopodobne.

co do ręcznego tak - powinien Ci odłączyć haldex przy zaciągnięciu na jeden ząbek. Najlepiej zaciągnij i rusz ostro.. jak będzie mielić - będziesz miał pewność

[borys1822]

z tymi różnicami prędkości koł to może być, ale niepokoją mnie objawy przyspieszania jak na padniętej cewce, no ale skoro coś raz łapie raz nie to chyba bedzie takie szarpanie. No to sobie sam juz odpowiadam. Nie wytrzym, lece sprawdzić co się dzieje bez haldexa. Zaraz dam znać

[Glac]

padnięta, a raczej padająca cewka to objawy szarpania autem i takie są u Ciebie?
czy po prostu słyszysz niepokojące dźwięki z tyłu auta?

[borys1822]

No i wszystko jasne. Przejechałem się na sprawdzenie z hamulcem ręcznym (działa haldex off) i ledwo dojechałem do do domu. Troche mi głupio po tym jak zidentyfikowałem problem, ale trzeba się przyznać. Cewka trzeci cylinder. Jak wracałem do domu to nie zamrygal check engine i chyba dlatego nie było błedu. Dla wytłumaczenia siebie mogę dodać, że na 1-ym i 2-gim biegu było ok i waliło w wydech dopiero na 3-cim, dodatkowo pierwszy śnieg i to mnie tak zmyliło
Tylko to już druga cewka w tym tygodniu po programie
Tuner mi powiedział po pierwszej padniętej, że to norma i jego klienci czasami nie zdążyli dojechaćź do domu i któraś cewka padła, ale dwie?!!!
ps. Glac dzieki ziomal za zainteresowanie. masz PW

[Glac]

Dobrze, że zdiagnozowałeś
ps. mi po programie też zaraz cewka poleciała

[optimus prime]

Kurde,a u mnie dzis cos zaczelo dziwnie klekotac pod deska jak puszczam pedal gazu.Podczas jazdy ten klekot ustaje,ale tylko do momentu jak puszczam gaz.Jest to dosc glosne i wpienia mnie strasznie i dlaczego pojawia sie to w momencie zdjecia nogi z gazu,wczoraj bylo ok,a dzis rano taka niespodzianka.Wie ktos co to moze byc?