Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 29

Temat: Samochód traci moc

  1. #1
    pago's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków/okolice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    18 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny Samochód traci moc

    Witam, od dłuższego czasu mam taki problem z samochodem, że samochód ni jest tak mocny jak kiedyś i po przekroczeniu około 3600 obrotów traci moc, kiedy kręcił się spokojnie do 4200. Co dziwne, po przekroczeniu 3600 obrotów samochód nie kopci... Zrobiłem logi, może coś po nich jesteście w stanie powiedzieć, dodam jeszcze że samochód jest po chipie.
    Załączone miniaturki Załączone miniaturki Click image for larger version. 

Name:	Log-1.jpg 
Views:	156 
Size:	76.0 KB 
ID:	1093   Click image for larger version. 

Name:	Log-2.jpg 
Views:	142 
Size:	106.4 KB 
ID:	1094   Click image for larger version. 

Name:	Log-3.jpg 
Views:	125 
Size:	108.9 KB 
ID:	1095  

  2. #2
    MarekB's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi & VW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    34 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Pierwsze pytanie, kiedy ostatnio czyściłeś EGR'a ?
    Odkupię wolny czas, info na PW
    Cześci do Audi i nie tylko

  3. #3
    pago's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków/okolice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    18 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Odkąd mam samochód to nie czyściłem Dużo jest z tym roboty? Co należy zrobić?
    Czytałem jeszcze, że można całkowicie odłączyć EGR(odpiąć wężyki - czy tak?) żeby spaliny nie dostawały się powtórnie do kolektora ssącego, czy to jest dobry pomysł?

  4. #4
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    tak, da sie to zrobić. Odpinasz wężyk podciśnienia, idący do EGR i go zaślepiasz. Kiedy wymieniałeś filtr paliwa ??

    masz jakieś błędy na vagu ? coś przepływka nie halo. Pasuje podmienić z dobrego auta.
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


  5. #5
    MarekB's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi & VW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    34 razy
    Podziękował
    2 razy
    Odkupię wolny czas, info na PW
    Cześci do Audi i nie tylko

  6. #6
    pago's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków/okolice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    18 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Filtr paliwa wymieniam przy każdej wymianie oleju, spróbuje dziś odłączyć EGR, zobaczymy co będzie, później je wyczyszczę. Błędów odziwo żadnych nie było. Dzięki panowie za pomoc.
    Ostatnio edytowany przez pago - 10-05-08 o 08:48

  7. #7
    atal's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Pomorskie
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    26 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    przeplywka albo N75 padl, nalezy podmienic na probe
    6,3l/100km w trasie, prawie jak TDI

  8. #8
    pago's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków/okolice
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    18 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    po odpięciu wężyka od zaworu EGR samochód jest tak jakby mocniejszy, spadak mocy jest dopiero przed 4000, ale dalej to jeszcze nie to, chciałem wyczyścić EGR, ale nie udało mi się odkręcić zaworu od kolektora wydechowego, ale zrobię jeszcze jedno podejście, bo jest bardzo zasyfiały. Zauważyłem jedną rzecz, po odłączeniu dopływu spalin na wskaźniku temperatury płynu chłodzącego temperatura waha sie pomiędzy 80 a 90 stopni, a przed tym było cały czas na 90, czy to normalne?

  9. #9
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Dobrze by było żebyś odkręcił ten zawór, i obrazu kolektor ssacy... Pewnie jest zasyfiony na maxa... pasowało by go przeczyścić. Uważaj żebyś sobie nie obrobił tej śruby...

    Tak wyglądał kolektor i zawór u mnie...

    Jeśli chodzi o wahającą temp to nie powinno być tego zjawiska... Może poprostu zbieg okoliczności i termostat siada...
    Załączone miniaturki Załączone miniaturki Click image for larger version. 

Name:	20080426(013).jpg 
Views:	149 
Size:	61.0 KB 
ID:	1097   Click image for larger version. 

Name:	20080426(014).jpg 
Views:	146 
Size:	76.4 KB 
ID:	1098   Click image for larger version. 

Name:	20080426(017).jpg 
Views:	135 
Size:	56.8 KB 
ID:	1099  
    Ostatnio edytowany przez MaGGu - 11-05-08 o 11:26
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


  10. #10

    Data dołączenia
    Aug 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Twardogóra
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF

    Domyślny

    witam dolacze sie do tematu po wyczyszczenu tej przepustnicy przestal mi wydawac dzwienk taki jak zamykane drzwi ten dzwienk byl slyszalny w kabinie teraz po wyczyszczeniu jest teraz prawie nieslyszalny na zewmatrz i dotego bardzo dziwny ten dzwiek mogle zamocno przycisnac ten zawor tu na alegro jest cos takiego
    http://www.allegro.pl/item392226423_...skoda_tdi.html
    Dodano:
    dodam jeszcze ze jak przyspieszam jest taki dziwny swist powietrza i tak jakby mniej mocy ;(
    Ostatnio edytowany przez Piotr_AS - 02-07-08 o 18:22 Powód: Automatyczne łączenie postów

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •