qbrt ktore wezyki wymieniles te ktore ida od pompy paliwa do filtra czy od filtra do pompy wtryskowej? tez mam powietrze i nie moge dojsc skad powietrze sie dostaje
qbrt ktore wezyki wymieniles te ktore ida od pompy paliwa do filtra czy od filtra do pompy wtryskowej? tez mam powietrze i nie moge dojsc skad powietrze sie dostaje
|
Wężyków nie wymieniałem. Najważniejsze to uszczelnić wszystkie cztery wężyki przy filtrze paliwa (nowe obejmy). Powietrze może dostawać się również przez zawór zwrotny (przeważnie koloru czarnego w filtrze), jak go wyjmiesz to zobacz w jakim stanie są na nim oringi jak w kiepskim to wymień je. W filtrze paliwa od spodu jest zaworek spustowy (ja mam filtr Bosch i jest koloru białego) i jak jest nieszczelny to paliwo powoli będzie schodzić i będzie dostawało się powietrze do filtra. Jeżeli masz wszystko szczelne to może by jeszcze zapowietrzona pompa. Żeby ją dobrze odpowietrzyć ja zrobiłem tak:
1. zalałem do pełna filtr paliwa przez okrągły otwór od góry i włożyłem spowrotem zaworek zwrotny
2. kluczem nasadowym (10mm) odkręciłem osłonę silnika
3. kluczem 17mm odkręciłem wszystkie 4 przewody do wtrysków (przy silniku)
4. kilka razy włączyłem zapłon i zakręciłem silnikiem (wyleci trochę paliwa ale tym się nie przejmuj)
5 poskręcałem do kupy, zapaliłem i po paru minutach było po powietrzu.
Jak to ci nie pomoże to prawdopodobnie masz gdzieś pęknięty wężyk bądź przepuszcza ci pompa.
Daj znać jak ci poszło.
Pozdr.
podgrzewacz i oringi juz wymienilem filtr mam nowy a na starym tez byly bable wymienie obejmy i odpowietrze napisze co z tego wyszlo
Witam tez mam taki problem ze swoja a3 tez jak postoji przez noc i jest nizsza temp. to odpali za pierwszym razem poszarpie mi silnikiem tzn chodzi bardzo nierowno i czasem albo zgasnie albo jak go przegazuje to mu przejdzie tylko ze ja mam 1.8 t czy w benzynie tez moga byc takie same objawy czy calkiem inne niz w dislu?
Prosze o pomoc i porady
Mialem to samo w mojej A3 1,8T i problemem sie okazal czujnik temp.
Po wymianie wszystko hula jak trzeba.
no ja mialem dzis z rana to samo tzn odpalilem normalnie ale chodzil tak jakby na 3 gary a nie na 4 az szarpalo cała buda przeszło mu po dobrej minucie :/ pojde sprawdzic swiece potem ale maja jakies 15tyś wiec chyba raczej to nie to. Jakies pomysły?
1.8T i nic więcej
mialem to samo - wymienilem czujnik temp i gites
Kilka spraw należy sprawdźić i poprawić
- sprawdź kąt wtrysku na kanale 0 w engine -bylo na forum
- zwieksz profilaktycznie czas grzania swiec zarowych- bylo na forum
- sprawdź czujnik temp. w vagu -bylo na forum
- rozrusznik moze byc juz wyeksploatowany- bedzie normalnie odpalal, ale czasem troche dlugo czasem krótko, normalne objawy- sprawdźić
A jaki to ma byc ten czujnik temperatury? to ma byc od temp. wody?
Tak, czujnik zespolony cieczy chłodzącej G2/G62. Wpisz w szukajce i bedziesz miał więcej info co to za jaki.
wiosna600 (06-12-09)
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)