cieknący płyn chłodniczy

[1977andrzej]

Moze ma ktos jakis pomysl po obejrzeniu zdjec? Czy jest mozliwe zeby z tych miejsc wyciekal plyn? Czy szukac gdzies wyzej?

[jaren]

dzisiaj byłem u mechanika to nie taka prosta sprawa z tym oringiem, mechanior stwierdził ze trzeba zwalać rozrząd z pompą zeby dostac sie do tej rurki koszt 300zł tss...rzeczywiście dojścia tam nie ma zbyt dobrego, ale nie ma jakiegos innego sposobu na to? spotkał ktoś sie juz z takim problemem?
mozna tak jezdzić dolewając co jakis czas cieczy w sumie nie mam dużych ubytków.. ewentualnie jakoś doraznie to uszczelnic... za 20 tys mam wymiane rozrządu, chciałbym przeczekać i zrobic to przy wymianie paska..

[dmdash]

Mi ciekl plyn chlodniczy, najpierw okazalo sie ze to "kolanko" bylo pekniete, koszt 16zl, to pomoglo, ale ubytek nie ustapil, cieklo ale mniej. Jednak faktycznie jak mowi kolega wyzej oring na czujniku powodowal u mnie takie niesamowite ubytki. Z racji ze tam byl org czujnik od nowosci, wymienilem go i od tamtej pory jak reką odjął.

[1977andrzej]

Czy jest jakis znawca budowy bloku silnika 1.6, ktory by zweryfikowal ponizej zalaczone zdjecia pod katem pojawiajacego sie wycieku?

[jaren]

u ciebie to inna historia ty masz benzyne, wiec troche inaczej to wygląda..
u mnie zeby sie dostac do tego oringu trza rozrząd zwalać,pompe, potem znowu naciągać ten sam pasek? ponoć tak sie nie robi! mam dylemat czy dolewać płynu i czekać do wymiany paska i przy okazji zrobic ten oring czy robić to odrazu.. wymieniał juz ktoś taki oring?, znajduje sie on na końcu metalowej rurki pod samą pompą paliwa, dostęp tragiczny...

[gawronp]

kolego z ktorej strony cieknie??jezeli od strony rozrzadu to zpompy wody,jezeli od strony akumulatora to tam jest taki plastikowy kruciec i on peka,ja tak mialem ze byl pekniety i plyn uciekal,odkrec oslone silnika i popatrz na ten kruciec,bedzuesz tez wtedy widzial czujnik temp,idz po grubych wezach od chlodnicy jeden idzie do krucca,drugi idzie do temostatu(dolny) w 1.6 AKL tak jest,ale jak po misce to wydaje mi sie ze z pompy wody,ja tak mialem ze na misce olejowej byla czerwona smuga,okazalo sie ze oring puscil na pompie

[jaren]

ale ja nie mam zadnych objawów walniętej pompy, a cieknie od strony termostatu, i do tej obudowy termost. wchodzi rurka na której rzekomo jest oring moze on być poprostu sparciały i dlatego sie leje.pozatym widziałem ze sie sączy własnie stamtąd. i mechanik tez potwierdził ze tam jest własnie taki oring... ale poprostu dostęp tam jest tragiczny, az sie sam zdziwił..

[MaGGu]

Zmień mechanika...
Mój mechanik wymieniał mi ten oring 20 min i bez ściągania rozrządu.
Koszt ze wszystkim 50 zł.

[jaren]

właśnie! musze pojechać do inego mechaniora zobaczymy co powie..MaGGu
mam nadzieje ze mówimy o tym samym oringu! rurka pod samą pompą wtryskową idąca do obudowy termostatu...

[Jasieniek88]

Podepnę się pod temat.
W czwartek miałem wymieniany cały rozrząd+ pompa wody, mechanik dodatkowo sprawdzał poszczególne elementy silnika w jakim są stanie.
Dziś zauważyłem wyciek od strony pasażera, płyn koloru jasno różowego (prawie koloru wody) raczej bezwonny o lepkości zbliżonej do wody.
Na nieszczęście płyn do spryskiwacza jest również w kolorze różowym;/


By jasieniek1988, shot with FinePix S1000fd at 2010-04-04


By jasieniek1988 at 2010-04-04