Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 29

Temat: Dziwny dzwiek

  1. #1

    Data dołączenia
    Dec 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rabka
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Podziękował
    raz

    Exclamation Dziwny dzwiek

    WItam, chciałbym mniej wiecej przedstawic problem ktory dotyczy mojego auta. chodzi o pewien dźwięk ktory mogl bym porownac do "czeszczenia świerszcza". towarzyszy on zapalonemu silnikowi caly czas, najlepiej jednak jest slyszalny gdy jade i zmieniam bieg, puszczam gaz i wtedy jest najlepiej slyszany. Bylem z tym u znajomego mechanika i mowi tak jak by powietrze z turbiny cofalo sie do (filtra powietrza)? Dodam ze na Vagu zadnych bledow na przyspieszeniu tez nic nie traci. Mial moze ktos cos takiego ?
    Ostatnio edytowany przez klamamoto - 29-08-15 o 20:23

  2. #2
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Itek Pokaż post
    Bylem z tym u znajomego mechanika i mowi tak jak by powietrze z turbiny cofalo sie do (filtra powietrza)?
    skad biora sie takie teorie?czyli nagle zaczal wirnik Ci sie krecic w druga str?,a tak poza tym gdyby tak sie dzialo to wciagal by powietrze z dolotu i auto bylo by slabe,a nawet moglo by nie zapalac. sprawdz polacznie od turbiny do kolektora ssacego czy nie ma gdzies nieszczelnosci,bo moze sobie dmuchac a to nie koniecznie musi owocowac spadkiem mocy
    Ostatnio edytowany przez PROSTO - 04-02-10 o 18:38
    Who I am? I am a the Champion.

  3. #3

    Data dołączenia
    Dec 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rabka
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Skad takie teorie niestety nie wiem... ja sie na tym nie znam i szukam kogos kto dojdzie co jest grane... sprawdzil egr czy wszystko szczelne i nic tam nie znalazl, i na koniec powiedzial ze dla niego tez to jest zagadka wiec mysle ze moze wy mi cos podpowiecie ewentualnie w jakim kierunku szukac...

  4. #4
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    obroty silnika maja znaczenie?na wolnych i srednich tez to slychac?dzieje sie to tylko podczas jazdy,czy na postoju tez?
    Who I am? I am a the Champion.

  5. #5

    Data dołączenia
    Dec 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rabka
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    jak zapale samochod jest to slyszalne, ale najlepiej slychac podczas jazdy nie ma znaczenia czy na wysokich czy niskich obrotach chce zmienic bieg, puszczam gaz obroty spadaja i rownoczesnie z tym ten dzwiek "wytraca" i tak za kazdym razem. tak jak mowie dzwiek jest porownywalny do "czeszczenia swierszcza"...

  6. #6
    Glac's Avatar
    Data dołączenia
    Mar 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi A8 4,2 TDI
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    20 razy
    Podziękował
    8 razy

    Domyślny

    Może masz blow offa zamontowanego

    pewnie jakiś zawór tak świszczy jak nadmiar ciśnienia z turbo się wydostaje - ale to już dieslowcy niech się wypowiedzą bo to tylko przypuszczenia.

  7. #7
    skabol_87's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    tychy
    Auto
    a3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.6 AEH
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    hmm a moze poprostu ktoras rolka piszczy??

  8. #8
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    to raczej nie bedzie nic zwiazane z turbina czy dolotem,poniewaz problem wystepuje bez wzgledu na ilosc obrotow.turbina pompuje mala ilosc powietrza gdy pracuje na niskich obrotach a po mimo tego tez slychac ten dzwiek.
    Who I am? I am a the Champion.

  9. #9

    Data dołączenia
    Dec 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rabka
    Auto
    Audi A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Panowie nie wiem ale kiedys slyszalem tez opinie ze to cos z alternatorem? jakies sprzegiełko? Ja sie ne znam ale wy macie o tym pojecie wiec istnieje taka mozliwosc ?

  10. #10
    PROSTO's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    64-100
    Auto
    a6
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    308 razy
    Podziękował
    11 razy

    Domyślny

    chcesz wyeliminowac alternator czy pompe wspomagania to po prostu sciagnij pasek klinowy i odpal auto jezeli dalej bedzie czeszczec to bedzie znaczyc ze nie wina alternatora
    Who I am? I am a the Champion.

Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •