przegrzewajacy silnik i brak cieplego powietrza w kabinie

[AdamM]

uszczelka pod głowice około 120zl, koszt wymiany takiej uszczelki bez robocizny to około 350zl(nie wiem ile wychodzi robocizna) do tego może dojść koszt planowania głowicy i wtedy całość może się zamknąć w tych 700zł

sparky, dobrze mówisz, wystarczy ze na cylinder dostaje się niewielka ilość "wody" i już "przestaje działać"

[chester A3]

ale ale co do obrotow

no jak pochodzi troche to ma normalne obroty nic nie drga i nic nie szrpie
tylko jak np odpala sie to ma problm (i tez nie zawsze)
ewentyalnie jak zchodzi z obrotow.
czy przy takiej pacy silnika nadal moze byc przeciek (czy woda nie przecieka ciagle i silnik powienien pracowac nie rowno przez caly czas????????

dzisiaj dzwonil do mnie wujek i powiedzial ze moze byc to wina zle zalozonego mieszalnika (czy jak to tam sie nazywa) od gazu i tam jest wlasnie jakis babel powietrza

z tego co wiem to wujek narazie wyklucza wine uszczelek (fakt ze tylko telefonicznie mowilem mu co i jak a on mi mowil jak mam to sprawdzic (w piatek bedzie i luknie)

ale narazie pocieszam sie ze moze rzeczywiscie ten gaz cos nie halo i wystarczy odpowietrzyc a potem dobrze go zamontowac i bedzie banglal

jutro rano sprawdze i zobaczymy


aha jeszcze jedno czy ja moge jechac do mechanika (jakies 40km) z przerwami
czy lepiej na hol ewentualnie laweta??

[asmo666]

chester A3, a sprawdzales jak chodzi na benzynie??? bo bo jak masz sekwencje ten gaz to on najpierw hula na benzynie a potem sam sie przelacza na gaz.
sprobuj nim pojezdzic tylko na benzynie bez wzgledu czy zimny czy cieply i zobacz czy szarpie

poza tym to ze na gaz sie nie chce przelaczyc to moze byc wina jakiegos bledu sterownika gazu albo cewki na parowniku

ja mialem taki przypadek - tez mi sie na gaz nie chcial przelaczac a potem zaczal wybijac bezpieczniki
okazalo sie ze byla to wadliwa cewka na parowniku - koszt chyba 150-200 pln
pozdr

[chester A3]

ja na benzynce jezdze bo na gaz nie chce mi sie przelaczyc
choc raz sie przelaczyl jak temperatura przekroczyla 95stC (tylko raz pozniej nawet przy 110stC nie chcial)

potem jezdzilem jakis 500m na samej benzynce (gaz wylaczony ) i jezdil tak samo (szarpal i czasem gasl)

[asmo666]

a probowales diagnoze na VAG`u?? moze to cos pokaze
np ktory cylinder nie pali lub jakis inny blad

[chester A3]

jutro albo w czwartek postaram sie go podlaczyc do kompa
mam kabelek ale ciezko zdobyc lapka z wyjsciem COM
aha asmo666, mogl bys mi powiedziec (nigdy tego nie robilem) gdzie mam wejsc aby sprawdic te cylindry??
jak bede mial juz to wkleje scany i mi poweidzie czy cos jest nie tak

[asmo666]

wiesz co z tym to juz nie do mnie bo ja tez nigdy VAGiem sie nie bawilem
zapytaj Zilliona on sie na tym zna

wiem bo sam mi pomogal z moimi bledami w kompie
pozdr

[ZILLION]

gdzie mam wejsc aby sprawdic te cylindry

jezeli beda jakies bledy z tym zwiazane to sterownik silnika (adres - 01). Tam beda wszystkie bledy jezeli chodzi o prace silnika.

[maku]

Mam wlasnie taki problez temperaturą i ogrewaniem otóż jak włoze termostat to sie przegrzewa silnik jak wyjme jest ok oraz brak ogrzewania i nie ma znaczenia jaka jest temperatura silnika i grzanie tak nie dziala.. auto juz drugi dzien stoi w auto viva na połczyńskiej i sie chłopaki do tej pory głowią co tam moze być...

[Proxa]

moze zapchana nagrzewnica ? ryzykowne jest jej przeplukiwanie pod cisnieniem itp ale... mozna probowac najwyzej wymienic i po sprawie jesli masz silnik cieply przewody cieple a ciepla nie ma nadal to nagrzewnica zapchana jakims syfem itp ... i nie przechodzi tam woda...

czesto tak jest w bitych autach jak ktos da jakis proszek do chlodnicy zeby zatkach i on sie osadza w nagrzewnicy jak dobrze pamietam i ja wkoncu zatyka ...