tam są zaczepy a osłony kierownicy nie ruszasz(szkic jest z 8L)
tam są zaczepy a osłony kierownicy nie ruszasz(szkic jest z 8L)
Cześć,
W maju miałem podobną opisaną sytuację.
Pomogła wymiana wentylatora klimatyzacji.
Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
dużo jest roboty przy wyciągnięciu tego ustrojstwa?Oryginalnie napisane przez Audion77
Witaj,
Zleciłem to znajomemu specowi od układów klimatyzacji i elektryki.
Czas realizacji: 2 dni
Koszt: 400 zł (części, montaż, wydruk klimy i komp VAG)
Oczywiście byłem wówczas na urlopie w Turcji 😉
Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka
problem z nawiewem od strony kierowcy (ciepłe powietrze)
Koledzy mam problem! Przyszły chłodne dni i zauważyłem, że mojej a3-jce nie wieje ciepłe powietrze od strony kierowcy, niezależnie od ustawionej temperatury wieje zimne. Po podpięciu pod kompa wywaliło mi takie błędy: 00483,01809,01841 załączone na zdjęciu. Była robiona adaptacja ale nie pomogła. Rozebrałem tunel, zdjąłem plastikową osłonę pod kierownicą, dostałem się od dołu do silniczka sterującego klapą, wymieniłem go na nowy ale niestety to samo, obydwa stary jak i nowy podłączyłem z ciekawości z prawej strony, okazało się że działa wszystko dobrze. Nie mam pojęcia co robić dalej. Czy miał ktoś podobna sytuację, czy możliwe ze panel klimatronika mi padł, jak to zdiagnozować? Proszę o pomoc i z góry dziękuję
zdjęcie:
https://zapodaj.net/f79f468e0ea19.jpg.html
nawiew centralny
Witam, raz jeszcze cześć do wszystkich -jestem nowy na forum.
Posiadam A3 2008 2.0TDI 140KM ok 130kkm przebieg (prawdziwy), mam kilka usterek które chciałbym naprawić i w związku z tym proszę Was o pomoc.
Nie działają mi nawiewy centralne (nad radiem)-próbowałem kasować błąd- nie da się, adaptacja teoretycznie przechodzi bez błędu i cały czas mam blędy jak poniżej:
ilość znalezionych błędów. Oto one:
00601 - Potencjometr silnika wykonawczego klapy centralnej (G112)
001 - Górna wartość skrajna przekroczona
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100001
Priorytet błędu: 3
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 190
Przebieg: 129280 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2021.12.13
Czas: 03:32:45
Ramka zamrożona:
Napięcie: 11.60 V
(bez jednostek): 171.0
Temperatura: 3.5*C
00601 - Potencjometr silnika wykonawczego klapy centralnej (G112)
002 - Dolna wartość skrajna przekroczona
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100010
Priorytet błędu: 3
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 190
Przebieg: 129280 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2021.12.13
Czas: 03:32:45
Ramka zamrożona:
Napięcie: 11.60 V
(bez jednostek): 171.0
Temperatura: 3.5*C
01272 - Silnik nastawczy klapy centralnej (V70)
003 - Usterka mechaniczna
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100011
Priorytet błędu: 3
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 193
Przebieg: 129372 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2022.01.11
Czas: 22:59:19
Ramka zamrożona:
Napięcie: 12.00 V
Temperatura: 14.5*C
(bez jednostek): 168.0
(bez jednostek): 171.0
Temperatura: 5.5*C
Gdzie jest potencjometr/silnik klapy centralnej ? Gdzie go szukać, jak się do niego dostać?
Zdemontowałem do sklejenia schowek więc mam dostęp - sprawdzałem czy silnik nr 1 działa- i wlacza się, widać poruszające się "ramie", silnik nr 2 równiez działa.
Nr 1 to silnik nastawczy prawej klapy temperatury (V159)
Nr 2 to silnik nastawczy klapy zamkniętego obiegu powietrza (V113)
V70 jest od lewej strony nad nagrzewnicą.
Gdy pytasz o poradę na forum, dostajesz odpowiedzi i go rozwiązujesz, to poinformuj o tym. Pomoże to innym rozeznać się z problemem.
dziekuje za info
jak sie do tego dostac?
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 09-02-22 o 14:02
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem