po raz drugi padło mi sprzęgło, co jest grane? pomocy?

[pavel_]

Spróbuj na zaciągniętym ręcznym spokojnie ruszyć z 5tego biegu- jeżeli go zdławisz i zgaśnie to znaczy, że sprzęgło masz OK i problem braku mocy i wariującego obrotomierza leży gdzie indziej.

chyba pierwszy raz zmuszony jestem zacytować sam siebie

[kafi333]

pierwsze co dzisiaj zrobilem to na zaciagnietym recznym testowalem na zimnym i cieplym silniku, odrazu gasnie na 5 biegu i innych tez, tak samo sprawdzał mechanik, teraz wieczorem udało mi sie dorwac mechaniora z autoplazy forda z popularnej i pojezdzil i mowil ze sprzeglo jest ok, ale mowil ze nie odczuwa zadnej roznicy i jest wszystko ok.. wiec wsiadłem i ja patrze i jest o wiele lepiej prawie jakby problem zniknął ale mocy nie ma w przyspieszeniu takiej, teraz wieczorem tez juz nie było tak tragicznie, ale to wszystko bylo na zimnym silniku wiec pewnie dlatego ustarka nie wystepowała tak widocznie jak na cieplym, sam juz nie wiem moze cos byc nie tak z turbina? niektorzy mi mowia ze jakis węzyk podcisienia moze spadł ze nie ma mocy? sam juz nie wiem czy to wyjdzie na vagu? podobno tak:/

[akogo]

a vag wywalił jakieś błędy? jak przepływka mi walnęła to jakbym przyczepę targał z tyłu i jakby bez turbo był

[kafi333]

a nie wiem bo nie mam vaga:/ ehh

[akogo]

to może warto najpierw tam sprawdzić, zanim zainwestujesz w wymianę czegokolwiek - jeżeli objawy ustępują to podejrzewałbym jakąś elektronikę która ma wpływ na sterowanie silnikiem

[kafi333]

To który z was chłopaki z warszawy za jakąs dobrą butle zdiagnozował by mi kompem autko????:/ od kilku dni inspekcja mi sie zaswieciła i nie wiem ale zawsze jak swieci mi sie inspekcja to sie okazuje ze cos padło i jest do wymiany:/

[tomektmtm]

omg podjec do lepszego pierwszego mechanika ktory zajmuje sie vw audi .. napewno ma vaga taka przyjemnosc kosztuje okolo 50zl... zamiast odrazu zvagowac wymyslacie nie wiadomo co :\ szkoda slow :\

[luk-a-sz]

Koledzy mam pytanko szybkie dotyczące tematyki sprzęgła a nie chcę zakładać nowego tematu.

Czy poziom od którego sprzęgło "lapie" może wskazywać na jego zużycie ?
Albo jego opór przy wciskaniu ?

U mnie sprzęgło łapie u samej góry i boje się, że za niedługo po prostu nie będzie się wysprzęglać do końca i chodzi ono troszkę ciężej niż powinno być.

Napisałem powinno być bo porównuje moje sprzęgło do znajomego z a3 który wymienił sprzęgło u siebie i u niego:
- bierze znacznie niżej ( tak jak u innych a3 które prowadziłem)
- chodzi zdecydowanie lżej


Może to i banalne pytania ale byłbym wdzięczny za udzielenie odpowiedzi.

Pozdrawiam

[kafi333]

omg podjec do lepszego pierwszego mechanika ktory zajmuje sie vw audi .. napewno ma vaga taka przyjemnosc kosztuje okolo 50zl... zamiast odrazu zvagowac wymyslacie nie wiadomo co :\ szkoda slow :\

masz racje pierwszy lepszy to tylko cudów bedzie szukał, ja mam na mysli ktoregos z fachowców chłopaków z forum co tylko w a3 siedzą, zreszta wole dac te 50 dych komus z forum niz pierwszemu lepszemu mechanikowi, dlatego ponawiam kto chętny mi zvagowac autko w wawce?

[Glac]

kafi333, zvaguję Ci auto, nie ma problemu. Odezwij się na PW czy gg to się umówimy.