po raz drugi padło mi sprzęgło, co jest grane? pomocy?

[kafi333]

witam w zeszłym roku jak sprowadzałem a3 z niemiec to pod drodze okazało sie ze sprzegło jest padniete i sie slizga, wskazowka na autobanie na 5 biegu uciekala lekko do gory, po powrocie do polski w zeszle lato to było, okazało sie ze kolo zamachowe i sprzeglo z tarcza do wymiany, kolo do alh kosztowalo mnie 1060 zl a za wszystko 1800 zł z robotą, pomyslalem trudno ale bedzie na lata dzis sobie jade a na pierwszym biegu poprostu wskazówka spierdziela mi jak oszalała, auto wogole nie idzie, przyspiesza doslownie 1/3 tego co przykladowo wczoraj, na 4 i 5 biegu wskazowka nie ucieka ale poprostu nie ma tej mocy, zaciagałem reczny probowalem ruszac na recznym i nie widac objawów slizgu sprzegła, odrazu sie dlawi i gasnie:/// dodam ze po wymianie za 2 tys w zeszłym roku szanowałem to i przez caly rok ze 3 razy jak ruszylem z piskiem to wszystko:/ a jezdzilem masa innych aut wiec nie ma mozliwosci zebym je usmażył, teraz nie wiem co sie stało czy ten mechanik wymienil mi samo kolo a tarcze zostawił? mozliwe zeby padło to znowu po roku gdy sam wiem ze nie męczyłem i nie pilowałem auta? to bylo jakies 40 tys km temu:/ co teraz zrobic??? dzis jakos tak tylko raz na szutrze zrobilem oberka na skreconych kolach dajac gazu:/ kurde chyba nie od tego sie tak cos moglo poprzestawiac? łapy mi opadły bo jak zrobie jedno to sie psuje drugie:/ czy moge załozyc jakąs tarcze od AGR albo cos mocniejszego ale bez wymiany kola?
pomozcie bo mi lapy opadły juz:/

[pavel_]

Dziwne, że sprzęgło ślizga Ci się na niskich biegach, a na wysokich się nie ślizga- przeważnie jest odwrotnie.
Spróbuj na zaciągniętym ręcznym spokojnie ruszyć z 5tego biegu- jeżeli go zdławisz i zgaśnie to znaczy, że sprzęgło masz OK i problem braku mocy i wariującego obrotomierza leży gdzie indziej.

Pozdr

[kafi333]

sam juz nie wiem bo dzis jechałem jakimis dziurami i w koncu była slepa uliczka i wysypana takim szutrem grysem na betonie ze poprostu zrobiłem nawrotke na skreconych maksymalnie kołach i na 2 biegu i ładnie samochod mi sie zawinął jakby miał naped na 4 koła, sam nie wiem czy moze spalilem tarcze na 2 biegu jadąc odpowiedno do pierwszego biegu czy mozliwe ze od takiej glupoty by sie rozpierdzielilo sprzegło? co w takim przypadku wymienic samą tarcze? docisk? kolo zamachowe dwumas wymienilem latem za 1060 zł, sam nie wiem co teraz zrobic zeby zrobic jak najtaniej ale zeby było mocniejsze kusiło mnie wymienic wtryski i program u aliego ale jak takie glupoty sie sypia to sie odechciewa, no ale jak jest mozliwosc zalozenia na moje kolo jakas odporniejsza wieksza tarcze na przyszlosc pod program chip to moze ktos mi cos doradzi, przeszukałem stare posty ale w moim przypadku to nie wiem co zrobic:/

[dami81]

tam mozesz poczytac
o mocnejszych sprzeglach
http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?t=11651

o ile ci autem nie trzeslo to niewiem poco byl wymieniany dwumas
a jak wymieniasz to komplet tarcza-docisk-lozysko oporowe

a mogla byc taka obcja ze je miales za bardzo naciagniete ?
jak bylo nowe zalozone i sie wyslizgalo hmmm

[MaGGu]

a nie tyrkocze Ci nic ?? Może przegub załatwiłeś przy skrzyni....

dziwna sprawa że na niskich obrotach "ślizga" tak jak pisał kolega, zawsze jest na odwrót.
Po 40 tys km nie ma szans żeby sprzęgło padło, chyba że mechanik " zapomniał " wymienić wszystkich rzeczy...

[pavel_]

a mogla byc taka obcja ze je miales za bardzo naciagniete ?
jak bylo nowe zalozone i sie wyslizgalo hmmm

Przy hydraulicznym wysprzęgliku (a taki jest we wszystkich A3) nie ma możliwości żeby coś było za bardzo naciągnięte. Taka możliwość jest tylko przy wysprzęglaniu na linkę.

Jest taka możliwość aby szybko zniszczyć tarczę- gdy ktoś jeżdzi trzymając lewą nogę non-stop na pedale sprzęgła, ale taki styl jazdy to raczej domena starszych pań
Dodano:

a nie tyrkocze Ci nic ?? Może przegub załatwiłeś przy skrzyni....

Terkoczący przegub nie miałby żadnego znaczenia dla nieproporcjonalnego do prędkości wzrostu obrotów silnika, a przegub urwany całkowicie to w "ulicznym" samochodzie koniec jazdy i laweta

[plewan]

Nasuwa mi sie pytanie czy aby ktoś inny nie jeździł Twoim samochodem? ? może jakiś dzieciak co dopiero dostał prawo jazdy i powyżywał się na aucie? ?

[akogo]

jesteś pewien że koła ci nie boksują? przy takiej pogodzie i stanie nawierzchni koła nie muszą piszczeć tylko trą (sporo ciszej i przeważnie jedno) - otwórz okna i posłuchaj czy coś nie trze przy ruszaniu przy tych objawach które opisujesz
odnośnie nawracania to raczej bym powiedział że ręczny ci trzyma i dla tego zarzuciłeś dupą (ja u siebie musiałem wymienić linki bo jedna na mrozie trzymała i to mocno)

[kafi333]

wczoraj na swiatłach co chwile otwierałem drzwi i macałem asfalt zeby zobaczyc czy jest tak slisko ale nie było, zreszta poczuł bym buksowanie kół,widocznie na tym oberku na 2 biegu zjarała sie tarcza ale nie zaciagałem nawet recznego, skrecilem maksymalnie kola i gazu, fajnie obrocil sie bo na grysie sie slizgał, i po tym to własnie sie stało
przewaliłem stare posty i ten z linka tez i naprawde nie wiem co mam kupic, czy moge wymienic samą tarcze jak sie przysmażyła???
jaka tarcze dobrac do ALH zeby była lepsza? skoro rok temu wymieniałem koło zamachowe z dociskiem, znaczy to miał zrobic mechanik wiec sądze ze az tak by nie poleciał w kulki to może teraz nie trzeba tego juz wymieniac docisku? czy do starego docisku i kola moge dobrac większą tarcze ktora bedzie mocniejsza? albo tarcze z dociskiem do starego koła? pomozcie bo nie jestem zorientowany a pozniej mechanik bedzie mi wciskał kit:/ co powinienem zamowic w sklepie i zawiezc do wymiany? a moze da rade samemu tarcze wymienic? kanał narzędzia jest,i czasem cos nie raz sie tam samemu wymieniało:/

[pavel_]

czy do starego docisku i kola moge dobrac większą tarcze ktora bedzie mocniejsza? albo tarcze z dociskiem do starego koła? :/

Tak się nie da- powierzchnie cierne koła zamachowego, tarczy sprzęgła i docisku sprzęgła muszą mieć taką samą średnicę (zarówno zewnętrzną jak i wewnętrzną).
Jeżeli ślizga Ci się sprzęgło, to minimum jakie musisz wymienić to tarcza+docisk (o takich samych wymiarach, jak te które masz obecnie)