No w takim razie mam takie pytanie. Jeżeli te dwa druciki co je widać w zbiorniczku jak się odkreci korek są zanużone w płynie to powinien się włączyć alarm czy nie?
bo dziś po mroźnej nocy zapaliła mi się ten alarm. Odkręciłem korek i płynu było jakieś 8 mm poniżej znaczka minimum ale te druciki byly zanurzone w płynie.
Czy moze te druciki to wcale nie jest czujnik ??