Pokazane rezultaty 1 do 10 z 10

Temat: Problem z płynem chłodzącym i termostatem

  1. #1

    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny Problem z płynem chłodzącym i termostatem

    No wiec wczoraj zalałem samochodzik płynem chłodzącym i zauważyłem coś dziwnego a wiec jeśli silnik się nagrzeje do 90 stopni to powinien włączać się duży obieg odrazu po osiągnięciu tej temperatury czysz nie tak ?? a u mnie jest coś takiego na wskaźniku pokazuje już 90 stopni i ta rura gumowa która jest u góry chłodnicy cała jest gorąca silnik też cały aż się żaży a ta rura która idzie od dołu chłodnicy gdzie jest termostat jest zimna czy to jest normalne dopiero po przejechaniu ok 40 KM troche się nagrzałą ta dolna rura co możę być nie tak termostat rok temu wymieniałem
    A3-ka Jest Bogiem Prędkość Nałogiem Turbo Podstawą a Jazda Zabawą

  2. #2

    Data dołączenia
    Oct 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    slaskie
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BLS
    Pomógł
    6 razy

    Domyślny

    a tarcze hamulcowe tez sa cieple ?

  3. #3

    Data dołączenia
    Oct 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Gdańsk
    Auto
    AUDI & SUZI SV650
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR

    Domyślny

    mam to samo i olewam to - nie chce mi się wnikać, póki się nie gotuje

  4. #4
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    MARC , jakie zadanie ma chłodnica ? Chyba schłodzić gorący płyn , więc co w tym dziwnego ,że go chłodzi ? akogo , diesla jeszcze ciężej rozgrzać więc widać to bardziej.

  5. #5

    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez MiG25 Pokaż post
    jakie zadanie ma chłodnica ? Chyba schłodzić gorący płyn , więc co w tym dziwnego ,że go chłodzi ? akogo , diesla jeszcze ciężej rozgrzać więc widać to bardziej.
    aha wiec twierdzisz że to tak ma być to spoko ja się tylko tak pytam bo wydało mi się to dziwne ale jeśli to tak ma być to spoko dzięki za porade
    A3-ka Jest Bogiem Prędkość Nałogiem Turbo Podstawą a Jazda Zabawą

  6. #6

    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    opolskie
    Auto
    Seat
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    43 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Dolacze sie. Ja sie tak zastanawiam czy nie mam walnietego termostatu poniewaz strasznie dlugo mi sie grzeje , rano jechalem do pracy to dopiero po 20 km wskazowka dzwigla mi sie na ok.75 stopni.Nie dawno bylem sie przejechac uzyskalem te 90 stopni nastepnie autko stalo z 10 min przy wlaczonym silniku (temp . 90) ruszylem i po przejechaniu 300 m spadlo do 80 stopni . Dziwne mi sie troche to wydaje.

  7. #7
    buzka_ls's Avatar
    Data dołączenia
    Oct 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków
    Auto
    Audi by CompSport
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI ALH
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    termostat. koszt nowego to 25zl miałem podobnie w 1,9TDI 90KM i wymiana pomogła a co prawda żywotność termostatu ciężko określić. niekiedy nawet nowy może okazać sie felerny

  8. #8

    Data dołączenia
    Oct 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    slaskie
    Auto
    A3
    Model
    A3 8P
    Silnik
    1.9TDI BLS
    Pomógł
    6 razy

    Domyślny

    petertom
    tak masz walniety termostat

    buzka_ls
    orginalny termostat napewno niebedzie walniety
    ale on niekosztuje 25 zl
    to jest wlasnie ta czesc na ktorej niepowinno sie oszczedzac
    no chyba ze sie lubi robic cos 2 razy

  9. #9
    LeoRulez's Avatar
    Data dołączenia
    Jul 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Zamość
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AHF
    Pomógł
    41 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Ale nawet ori padaja nieprawdaz?
    Ja wymieniam plyn z tanim zamiennikiem termostatu srednio co 3-4 lata nawet jak jest sprawny.
    I nie placilem 25 tylko 35 wiec napewno lepszy

  10. #10

    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    opolskie
    Auto
    Seat
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    43 razy
    Podziękował
    10 razy

    Domyślny

    Dzieki chlopaki, tak wlasnie myslalem ze termostat padl eh

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •