[azajec]

EUREKA. Dla wszystkich, ktorym na zimnym silnik TDi wibruje (cała buda), podaczas puszczania spręgła obroty na moment spadają, przy wyciskaniu sprzegła drgania ustają, a diagnozą jest poczatek "padaczki" dwumasa: (bylo wiele tematow). Przyczyna okazało sie łozysko wyciskowe (wysprzęglik hydrauliczny sprzegła) Po przeszlo 2,5 roku diagnoz , wymiany dwumasa, dzisiaj po wymianie w/w wszelkie dolegliwosci ustały. Łozysko hydrauliczne pracuje cały czas podczczas obrotow silnika na luzie i sprzegle (wyciśniete). im wiecej zużyte stawia opor jesli zimne to większy. Dlatego razem z zimną skrzynią biegow, hamuje silnik, który poprzez dwumasa wspomaga wibracje. (najciekawsze jest to, że nie wydaje żadnych niepokojących dzwiękow). Dla modow.prosze o wstawienie posta w odpowiednim wątku.