witam.
ostatnio byłem u mechanika bo zauważyłem wyciek oleju. stwierdził, że to spod uszczelki pod głowicą. mam pytanie co przy okazji jeszcze wymienić? jaki jest mniej więcej koszta wymiany uszczelki?
uszczelka pod głowicą
witam.
ostatnio byłem u mechanika bo zauważyłem wyciek oleju. stwierdził, że to spod uszczelki pod głowicą. mam pytanie co przy okazji jeszcze wymienić? jaki jest mniej więcej koszta wymiany uszczelki?
80zł planowanie, 150-250 robocizna + części czyli uszczlka i śruby
a np.uszczelniacze wymieniać? a czy jak cieknie z tyłu głowicy od strony rozrządu to musi być od razu uszczelka do wymiany? tak stwierdził mechanik.
A to juz niech ktos od AGN sie wypowie. Nie cieknie czasami z pod pokrywy zaworów i ścieka tyłem silnika? Pytam bo u mnie tak było że ciekło z pod pokrywy zaworów i uszczelka pod deklem zaworów była do wymiany. A jak uszczelka to raczej by się chyba trochę pociło czy cos takiego a tak odrazu olej i diagnoza ze uszczelka to trochę dziwne. Zajzyj sam tam powycieraj dobrz pojeździj i zobacz gdzie ten olej sie pojawia. Uszczelniacze tez możesz wymienić proforma, mało kosztuja a będziesz miał pewne że są nowe. Może chce Cie naciągnąć na ta uszczelką bo to trochę zarobi a na wymianie uszczelki pod delkem zaworów to z 20-50zł i więcej nie wezmie
auto ci pewnie jezdzi normalnie
niema straty mocy
oleju w plynie chlodniczym
ani plynu w oleju czyli jesz normalnego koloru jak to olej zazwyczaj bywa
i ty chcesz uszczelke rozkopywac hahaha
czyba ze jest inaczej
wymien tylko ta spod dekielka zaworow i git
ps :jakie uszczelniacze
wy chcecie wymieniac ?
A jakie sa uszczelniacze? zaworowe rzecz jasna jak juz silnik jest na stole
Jakie ubytki oleju?
Ostatnio edytowany przez LeoRulez - 25-09-08 o 17:19
dami uszczelniacze zaworów w glowicy jest ich tam troche bo 20v silnik ;/
i poco to wymieniac hmm ?
jesli sie jedna rzecz zepsuje to ja wymieniasz
ale zeby 20 innych przy okazji haha (i co bedzie przez to mialo 20 ps wiecej ?)
niesadze
auto ma jezdzic ale
co niekturzy sa prezwrazliwienia
na punkcie jakis szmerow stukniec raz na 10 zakretow
pukniec i innych takich
auto ma jezdzic jak chcecie cos inealnego to kupcie sobie nowe i tyle
a co do tego oleju kolego to ile ci go ubywa
moze nic ?
kazdy silnik bedzie mokry z oleju i to jest normalna rzecz
i zawsze cos tam moze kapnac
no chybe ze pojawila sie wieksza plama w garazu
albo na podjezdzie albo przed blokiem
i gdzie tam jeszcze nieparkujecie
to wtedy mozna zaczac sie martwic
PRzekierowano mnie tutaj tak więc skopiuje to co pisalem w innym temacie i licze na pomoc!
" Witajcie!
Kurcze mam pewien problem, a mianowicie chodzi mi tutaj o ubywanie płynu chłodniczego. Po przejechaniu mniej wiecej 4/5tys. kilometrów zaświeciła mi się kontrolka informująca o niskim stanie płynu chłodniczego. Trochę się zdziwiłem, dolałem praktycznie litr i postanowiłem jezdzić dalej. Dodam jeszcze ze nie wiem płyn był lany zanim kupiłem audiczke tak więc kupiłem dynagel czy jak zwał tak zwal ale pisalo na nim ze mieszalny ze wszystkimi innymi płynami. Z autem byłem u mechanika z podejrzeniami walnietej uszczelki pod glowica jednak ta była wymieniana rok temu. Następna sprawa to maź pod korkiem od wlewu oleju, taka kawa z mlekiem. To tez wskazywalo na uszczelke. Mechanik powiemdzial mi ze jakies ubytki plynu chlodniczego i oleju sa dopuszczalne, a ja panikuje, auto jest w porzadku, a on nie ma co przy nim robic. Co do tej mazi to powiedzial ze samochod jest nie dogrzany przez krótkie trasy. Zalecił przedrzed troszke i przejechac sie gdzies dalej. Faktycznie, dziwaczna maź ustąpiła. Ale płyn dalej ubywa. I teraz jestem w kropce bo mimo wszystko sie martwie.
POMOCY! "
no właśnie
Uszczelka pod pokrywę rozrządu to koszt 25 euro ASO + dodatkowo masa uszczelniająca Victor ok 10 euro.
Przy okazji można wyczyścić pokrywę, tydzień temu miałem taką okazje:
B4 8C 20vt quattro
A4 B8 1.8TFSI
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
