takie pytanie, czy po zamontowaniu kolektora awx i orurowaniu na 50 z nowym ic macie syk przy przyspieszaniu ? bo jak ja wciskam to slychac syk powietrza, ale cisnienia nie gubie bo wskzanik 1.2 pokazuje tak jak ma byc
takie pytanie, czy po zamontowaniu kolektora awx i orurowaniu na 50 z nowym ic macie syk przy przyspieszaniu ? bo jak ja wciskam to slychac syk powietrza, ale cisnienia nie gubie bo wskzanik 1.2 pokazuje tak jak ma byc
AHF + .230 + FMIC + turbo z BRD
15?KM/3??Nm Audi RIP 98-2011
teraz kolejny VAG, ale juz inny klub
|
Jeśli jest syk to masz gdzieś nieszczelność.
Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD
Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by COMPsport - NOW
czesc wszystkim przeszukiwalem forum na temat intercoolera wiekszego do mojej ASZ-tki bardzo duzo znalazlem informacji ale nikt nie potrafil powiedziec czy lepszy bylby coller od cupry taki jak ten
http://allegro.pl/nowy-intercooler-s...236065666.html
czy tez lepiej kupic ic w sklepie respect
http://www.re5pect.pl/index.php?prod...ct&prod_id=332
prosilbym o opinie i pomoc co lepiej wybarac i jakie sa za i przeciw.... z gory dziekuje
od cupry jest drogi, możesz poszukać też od Arl-a
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
moge miec od cupry w dobrej cenie porownywalna cena do tego co w sklepie respect tylko ktory jest lepszy?? gdyz w tym ze sklepu respect bede zmuszony puscic rure nad delka wzmacniajaca co wydluzy lag a ludzie na forum pisali ze ten od cupry ma wejscie i wyjscie z jednej strony co jest gorszym rozwiazaniem ale dlaczego??
kiedyś gdzieś o jakichś zawirowaniach powietrza czytałem, ale wiecej Ci nic nie powiem, zależy ile chcesz KM.
Jeśli tylko program to obojetnie który wybierzesz, ja brałbym tańszą opcję
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
w moim asz jest juz zrobiony program i turbinka z alr wiec idziemy za ciosem i chcę troche wiecej
ja to bym założyl od ARL-a będzie ok.
Użytkownik matttm ma w swojej S3 na tym intercoolerze ponad 270km
Części na sprzedaż do: Audi TT 8N BAM A3 8P Sportback R32 S-line Audi A3 8L 1,8T 3d Audi A3 8L 1,8T 5d Audi S3 8L 1,8T
lepszy (jeśli chodzi o moc) będzie ten od re5pect, ale więcej dłubania jest, dużo nowych rur trzeba założyć i pociąć trochę dokładkę, a jeśli chcesz mieć szybko sprawnie i przyjemnie, zachować wygląd serii to prościej założyć ten od cupry, i nie trzeba tak ciąć zderzaka.
albo zmienic kolektor chyba od passata, ktory ma wyscie po przeciwnej stronie i problem laga znika
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)