kontrolka systemu kontroli spalin
auto rp 2006 , sprowadzone z USA. Przebieg 22.000 km , 2,0 TFSI , po raz drugi zaswieciła sie kontrolka systemu kontroli spalin
Po 1 zaswieceniu zlikwidowano w ASO /Audi/VW bląd z inf. , jezdzić ! nie stwierdzono uszkodzenia.
Powtornie zswieciła sie po dalszym 200 km przebiegu.
Telefonicznie poinformowano mnie o koniecznosci wymiany przepustnicy w cenie ok 1800 Pln
Co sadzicie ?
Ostatnio edytowany przez klamamoto - 03-07-15 o 02:45
A to nie jest EGR przypadkiem? Jesli tak, to problemu nie ma. Wywalasz EGR i smigasz dalej bez stresu. Groszowa sprawa.
Dla modow: sry za odpowiedz. Dopiero po napisaniu posta zobaczylem ze to pierwszy post a3fanpoz
Sorry, ale co to jest EGR?Oryginalnie napisane przez malik
Dzięki.
Ostatnio edytowany przez a3fanpoz - 20-08-08 o 21:40
Moze byc egr a moze byc i lambda rownie dobrze.
Pierwsze slysze natomiast, ze recyrkulacja spalin to wina przepustnicy.
Exhaust gas recirculation - recyrkulacja spalin czyli ponowne wlaczenie ich do obiegu i spalenie.
Wygladem przypomina dzwonek rowerowy albo maly statek kosmiczny. System wewnatrz bywa bardzo czesto zapchany.
Ostatnio edytowany przez LeoRulez - 20-08-08 o 22:09
chyba w starym 1.9
a najwazniejsze , jest wogole EGR w silniku benzynowym ?? hmmm
przepustnice tak , ale recyrkulacja spalin ? hmm
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
W silnikach beznynowych EGR występuje na 100 %... Fordy Ople, tylko z pewnością nie ma odrębnych EGRów w silnikach benzynowych AKL (sprawdzałem w ASO), nie wiem jak z innymi, ale być może EGR w tych silnikach jest to integralna część przepustnicy?
Koledzy, szukałem na forum i nie znalazłem innego tematu, by był silnik 1.6, dlatego pozwolę się podpiąć pod ten.
W dniu dzisiejszym zapaliła mi się kontrolka system kontroli spalin. Zadzwoniłem do gościa z serwisu Audi, aby się poradzić, bo nie wiem co mam robić. Zaproponował mi, abym podpiął auto pod komputer i sprawdził dokładnie co to za błąd.
Zapaliła mi się ona podczas jazdy, a w związku z tym, że nie do końca wiedziałem za co ona jest odpowiedzialna, więc jechałem dalej (w końcu to kontrolka żółta). Po 5 minutach zatrzymałem się zgasiłem silnik i po ok. 5 minutach zapaliłem ponownie, kontrolka nie znikła. Podkreślę, że zapaliła się ona w momencie, gdy silnik był rozgrzany.
Jak się zapytałem gościa z serwisu czy mogę w tym momencie jeździć, to zapytał się czy kontrolka gaśnie. Zapytał czy silnik pracuję normalnie.
Szczerze to przy znam, że właśnie dziś zauważyłem w jego pracy coś dziwnego po tym jak go odpaliłem. Wtedy podniosłem maskę i stwierdziłem, że ma takie dziwne drgania, których raczej wcześniej nie było i nawet w środku taki dziwny odgłos, ale nie potrafię go opisać. Co jeszcze zauważyłem, to właśnie dziś przy odpalaniu za pierwszym razem nie załapał, a dopiero za drugim, co mi się wcześniej nie zdarzało.
Nie wiem co mam robić, bo dziś muszę jechać ok. 150 km, ale czy mogę?
Czy to co się stało może być powodem paliwa? Zatankowałem wczoraj Supremę 98.
A i jeszcze z takich informacji co mogę podać, to wczoraj przed zatankowaniem świeciła mi się rezerwa, komputer pokazywał jeszcze do przejechania 10 km. Po ruszeniu ze świateł, na drugim biegu poczułem jakby samochód nie zareagował na gaz, jakby brakowało mu paliwa, ale zaraz jechał dalej, po tym przejechałem jeszcze max. 1 km i zatankowałem auto.
Czy to może mieć związek z tą kontrolką?
W silniku TFSI BWA nie ma recyrkulacji spalin jest tylko katalizator wstępny i głowny. A3fanpoz Dobrze by było gdybys dowiedział sie co to za bład wyskakuje.
Dlatego moj poprzedni post to mala dygresja na pierwsze posty
Rydzio, trudno porownywac konstrukcje silnika AKL 8V projektowanego w latach 80-tych z nowoczesnym 2.0TFSI
Tak jak pisze Sparky, dobrze by bylo wiedziec jakie bledy wyskakuja, w TFSI jest korpus z przepustnicami i tam sa klapki i jest modul nastawczy
proponowalbym wizyte u kogos naprawde kumatego z VAG-iem zanim podejmiesz decyzje o drogiej wymianie, ktora moze ale nie musi pomoc.moze wystarczy korekta softu ?
moze wroclaw i dynosoft albo jetronic ?!
Ostatnio edytowany przez Miro - 21-08-08 o 14:53
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
