zawieszenie - czesci wymienne

[Aes]

Witam,

Podajcie mi prosze wymienne czesci w zawieszeniu 8L. Co mozna/trzeba wymienic?
Czeka mnie to (nie robilem z zawieszeniem nic od ponad roku), a czesci chce kupic sam.

Z gory dzieki.

cos wlasnie znalazlem: http://a3-club.net/forum/showthread....eszenie+czesci

- Tuleja wahacza -przód-
- Tuleja wahacza -tył-
- Przegub kulisty wahacza strona lewa i prawa
- Blacha zabezpieczająca przegub
- Łącznik stabilizatora
- Tuleje stabilizatora
- Opaska tuleji stabilizatora
- Łącznik stabilizatora

to bedzie wszystko czy jest cos jeszcze?

[PROSTO]

tutaj masz np wymiane tulei w tylnym zawieszeniu koledzy proponuja rozne warianty tej operacji
http://a3-club.net/forum/showthread....037#post246037

[Tomasz_W-wa]

Witam
Radze pojechać najpierw na sprawdzenie zawieszenia co jest do wymiany, najlepiej do znajomego mechanika. Ja sam myślałem, że u mnie do wymiany są wszystkie części, a okazało się że tylko połowa, a więc zainwestowałem w części oryginalne. Kilka kupiłem na allegro za połowę ceny, oczywiście części były nowe.
Ja zmieniałem jeszcze amortyzatory. Wymieniłem łożyska z przodu nad amortyzatorami, bo na naszych ukochanych drogach to się szybko zużywają. Osłony amortyzatorów z przodu miałem spoko, z tyłu również, a właśnie te tylnie szybciej się zużywają z powodu przeciążenia tyłu autka (za duże ładowanie na tył).

- Tuleja wahacza -przód- (357 407 182), cena w ASO 32 zł/sztuka – rzadko się psują
- Tuleja wahacza -tył- (1J0 407 181), cena w ASO 40 zł/sztuka – właśnie te najczęściej padją
- Przegub kulisty wahacza strona: lewa (1J0 407 365 C) i prawa (1J0 407 366 C), cena w ASO 125 zł/sztuka,
- Blacha zabezpieczająca przegub (1J0 407 175), cena w ASO 20 zł/sztuka
- Łącznik stabilizatora (1J0 411 315 C), cena w ASO 60 zł/sztuka
- Tuleje gumowe stabilizatora (1J0 411 314 R), cena w ASO 20 zł/sztuka, przed kupnem trzeba sprawdzić grubość samego stabilizatora, ponieważ występuje w rozmiarach: 17mm, 19mm, 20,7mm, 21mm. Najlepiej suwmiarką sprawdzić grubość. Tuleja gumowa (1J0 411 314 R), jest przeznaczona do stabilizatora o grubości 20,7mm oraz 21mm.
Ja mam 21mm. Jeżeli jest cięższy to stosuje się już inne tuleje gumowe.
- Opaska tulei stabilizatora (1J0 411 336 D), cena w ASO 25 zł/sztuka, kupować raczej w komplecie z tulejami gumowymi stabilizatora, podobno na początku produkcji A3 były montowane inne i jak ktoś kupi same gumy stabilizatora to nie będą pasować do opasek starego typu. Kupować wszystko razem.
- Końcówka drążka kierowniczego: str. lewa 1J0 422 811 A albo B, str. prawa 1J0 422 812 A albo B (ASO: 100 - 120 zł/szt.).
Z tyłu można zmienić tuleję tylnej belki 1J0 501 541 C (ASO: 77.91 zł/szt.).
Można oczywiście kupić zamienniki i zrobić to mniejszym kosztem.
A więc tak się sprawa przedstawia.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

[Endrju BB]

Witam,

Prosz? o informacj? kt?re tuleje podejd? do mojego 1.8AGN ('99).
Na forum wyczyta?em o 2 ?rednicach - 69 i 72mm. Pojawiaj? si? te? 2 numery - 1J0 501 541 C (72mm) oraz 1J0 501 541D (69mm). Natomiast w ASO powiedzieli mi, ?e jest tylko 1 rodzaj tych tulei (i w Etce faktycznie jest tylko ten "C")
Prosz? o wyja?nienie kwestii, r?wnie? ?eby by?o na przysz?o?? dla kogo? z podobnym pytaniem.

http://www.allegro.pl/item837027801_...leon_febi.html

http://www.allegro.pl/item843882433_...a3_octavi.html

PS. Prosz? nie wyrzuca? mojego posta, szuka?em na forum i jest du?o nie?cis?o?ci w doborze tych tulei...

[penek]

Koledzy, w zeszły piątek wymieniałem prawie wszystko w przednim zawieszeniu i mam dla was jedną propozycję wartą rozpatrzenia. Mianowicie założyłem tuleje tylną wahacza przedniego od S3 [8N0407181B]. Pasuje jak ulał, różnica w cenie 10zł (42zł/szt Lemfoerder), a różnica w prowadzeniu odczuwalna WIELCE na PLUS. Polecam.

[Endrju BB]

No i lipa, dzisiaj mieli mi wymieniać tuleje a okazało się, że mam jednak 1JO 501 541 D, nie C! Czyli pełna magia bo w ASO mi podawali "C" i kolega z forum mi dobrał po VINie i sprzedał też "C". Jak ktoś będzie się za to brał w przyszłości to niech dobrze sprawdzi bo Etka kłamie

[RadekK.]

No i lipa, dzisiaj mieli mi wymieniać tuleje a okazało się, że mam jednak 1JO 501 541 D, nie C! Czyli pełna magia bo w ASO mi podawali "C" i kolega z forum mi dobrał po VINie i sprzedał też "C". Jak ktoś będzie się za to brał w przyszłości to niech dobrze sprawdzi bo Etka kłamie

Zmień mechanika. Bierzesz tuleje C i je wciskasz na siłę. Tuleje D zostały zastąpione tulejami C. Możesz podjechać do ASO to Ci je zamontują bez problemów.

Pzdr
Radek K.

[Mastereq]

Możesz podjechać do ASO to Ci je zamontują bez problemów.

I troszkę skasują za to Mi tuleje wciskali na imadle i nie było z tym żadnych problemów może sam spróbujesz...

[Endrju BB]

Z tym ASO to chyba żarty, nie wyrzucam kasy w błoto
A samemu nie zrobię bo nie mam kanału ani podnośnika.
Ciekawe, że "C" zastąpiły "D" ale nie pasują idealnie i są plastikowe, nie metalowe.

[RadekK.]

Z tym ASO to chyba żarty, nie wyrzucam kasy w błoto

Bardziej chodziło mi o to, że w ASO wiedzieliby jak to zamontować

Ciekawe, że "C" zastąpiły "D" ale nie pasują idealnie i są plastikowe, nie metalowe.

Dokładnie, nowe są plastikowe i o 2 mm szersze, żeby ciasno weszły, ale jaki jest cel tej zmiany to już mechanikom w zaprzyjaźnionym aso nie powiedzieli

Pzdr
Radek K.