czyli tak naprawde nie jest to az tak potrzebne skoro bez trybu skandynawskiego jak glowny wl jest na zero to i tak sie nic nie swieci a jak przestawie n auto to DRL w dzien a xenon w nocy tak?
czyli tak naprawde nie jest to az tak potrzebne skoro bez trybu skandynawskiego jak glowny wl jest na zero to i tak sie nic nie swieci a jak przestawie n auto to DRL w dzien a xenon w nocy tak?
SportBack MiCkIego ==> Historia mojego Sportback'a
UWAGA!!!!! MOJEGO NICKA CZYTAMY TAK JAK GO PISZEMY...
MickiOSTR ostatnio probowal i nie dalo rady.
A widzieliście taki włącznik od TTRS?
Załącznik 8334
8J1941531AM
Posiadam podobny włącznik, jedynie bez czarnych połyskujących wstawek - działa w przedlifcie w sposób który opisałeś. Jedyny problem to przy włączeniu halogenów nie podświetla oznaczenia na włączniku na pomarańczowo - czy u Ciebie działa to prawidłowo?
Info odnośnie włącznika: Włącznik ten uruchamia halogeny przód oraz tył jednocześnie - brak możliwości włączenia jedynie przodu.
Czytales post nr 2? Gdybys przeczytal to bys wiedzial co trzeba zrobic...
Poniżej to co udało mi się zdiagnozować w pinologii przełączników.
I. 8P1 941 531 BL - z pozycją AUTO:
PIN nr 1 - śwaitła mijania - na pinie pojawia ję masa
PIN nr 2 - auto -na pinie pojawia ję masa
PIN nr 3 - śwaitła postojowe na pinie pojawia ję masa
PIN nr 4 - podświetla pokętło po podaniu napięcia +12V
PIN nr 5 - halogen tył - na pinie pojawia się +12V
PIN nr 6 - masa
PIN nr 7 - halogen przód - na pinie pojawia się +12V
PIN nr 8 - zielona dioda pozycyjnych - zapala się po podaniu napięcia +12V
PIN nr 10 - podswietla pokretło tak ja na pozycji dla śwaiteł postojowych z wyłączeniem podświetlenia oznaczeń halogenów
podanie napiecia +12V na piny 10 i 4 podświetla cały przełącznik wraz z oznaczeniami halogenów
II. 8J1 941 531 J - bez pozycji AUTO:
PIN nr 1 - śwaitła mijania - na pinie pojawia ję masa
PIN nr 2 - nie podłaczony
PIN nr 3 - śwaitła postojowe na pinie pojawia ję masa
PIN nr 4 - podświetla pokętło po podaniu napięcia +12V
PIN nr 5 - nie znaleziono powiązania - brak bezpośredniego połączenia z gniazdem
PIN nr 6 - masa
PIN nr 7 - nie znaleziono powiązania - brak bezpośredniego połączenia z gniazdem
PIN nr 8 - zielona dioda pozycyjnych - zapala się po podaniu napięcia +12V
PIN nr 10 - podswietla pokretło tak ja na pozycji dla śwaiteł postojowych z wyłączeniem podświetlenia oznaczeń halogenów
podanie napiecia +12V na piny 10 i 4 podświetla cały przełącznik wraz z oznaczeniami halogenów
Posiadam ten drugi i działa bez problemu. Dla pierwszego nie działają halogeny a i podświetlenie oznaczeń przełacznika jest nieprawidłowe, jednak u niektórych działa bezproblemowo
2.0 TDI -> 201KM / 416Nm
mam pytanie. Przechodzac z lamp halogenowych najzwyklejszych na bixenon z drl musze od razu zaopatrzyc sie we wlacznik swiatel czy moj stary bedzie dzialal na tyle zeby dalo sie jechac?
Panowie zamierzam kupic wlacznik swiatel polift 8J2 941 531 E
Do czego sluzy to pokretlo DRL?
Do włączania i wyłączania świateł dziennych tzw. DRL. Pomimo tego, że masz zakodowane w bordzie tryb skandynawski i jak przestawisz kółeczko na pozycje 0 to DRL się nie będą palić. Występują tylko w Bi-ksenonie
SportBack MiCkIego ==> Historia mojego Sportback'a
UWAGA!!!!! MOJEGO NICKA CZYTAMY TAK JAK GO PISZEMY...
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)