Podłożenie to była pierwsza czynność jaką wykonałem - za słabe.Nawet żółte 25mm + tulejka, nie daje rady, czasem się uda. Musi być długa sprężyna.
Kupię niebieskie 38 i czerwone 38, te drugie skrócę z 2-3mm.
Podłożenie to była pierwsza czynność jaką wykonałem - za słabe.Nawet żółte 25mm + tulejka, nie daje rady, czasem się uda. Musi być długa sprężyna.
Kupię niebieskie 38 i czerwone 38, te drugie skrócę z 2-3mm.
|
Czerwone o długości 38mm siadły idealnie. Nie są do końca ściśnięte i wybijają klapę dobrze. Zestaw myślę dopracowany.
Powtórzę jeszcze raz:
potrzebujemy 2szt siłowników, koszt ok 25zł szt + kw
Magneti marelli Nr. kat: GS0108
Długość : 544 mm
średnica obudowy : 19 mm
Skok ( suw) :207 mm
średnica korbowodu : 8 mm
Siła wyrzutu : 495 N
oraz sprężyny LHD16038 2szt FCPK Bytów cena ok 9zł szt + kw
do wysokich obciążeń - czerwone
fi zewn 16 mm
fi wewn 8 mm
długość 38 mm
Dzięki za wskazówki, zamontowalem zestaw, zastosowałem jedynie odpowiednik sprężyn R38, tj. Indexa IND4601218V. Działa to fajnie, domknięcie klapy wymaga dołożenia siły z którym żona miała lekki problem przy pierwszym podejściu.
Sprężyny wydają się natomiast dociśnięte już w momencie 'niedomknięcia' klapy. Minęło już kilka miesięcy od kiedy zamontowałeś zestaw, nie było problemów z zawiasami? Żadnych dziur po urwaniu zawiasów i wybiciu siłowników przez klapę bagażnika?
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)