Postanowiłem założyć ten temacik gdyż nie ma sensu aby przewijał się w kółko ponownie.
Temat dotyczy sportbacka. jak jest w 3d nie wiem.
Filmiki o co chodzi: https://www.youtube.com/results?search_query=hatch+pop
Co będzie potrzebne:
-amortyzator/teleskop/siłownik (jak zwał tak zwał) klapy bagażnika o następujących parametrach
długość ok 530mm, skok ok 210mm, siła wyrzutu od 500N wzwyż.
Kilka sugestii RENAULT ESPACE I, Długość [mm]: 530, siła wyrzutu 560N, Suw 210mm
lub bardziej zalecany z forda mondeo HB mk3 z wycieraczką, dlugosc 535, skok 195, siła 520N.
gdzie kupić? na przykład tu- http://allegro.pl/listing/listing.ph...0-aut-1-4-0907
polecam firmy polcar gdyż na bank mają końcówki odkręcane, zaś innych firm pewny nie jestem.
-sprężynka tłocznikowa, wg moich doświadczeń optymalna jest o wymiarach 16mm zewnątrz, 8mm wewnątrz, 38mm długości.
Koszt 1szt takiej sprężynki to od kilku do kilkunastu złotych. Radzę poszukać w swoim mieście sklepu sprzedającego sprężyny tłocznikowe (naciskowe) przeważnie oznaczenie jest takie B16-38 koloru niebieskiego (B oznacza twardość i jest to średnio twarda sprężyna, spokojnie wystarczy).
Przykładowe sklepy:
http://www.alcomex.pl/produkty/sprezyny-do-tlocznikow/
http://fcpk.pl/pl/produkty/czesci_st...yny_iso_10243/
http://www.impex-ready.idsl.pl/info/...yny/iso-10243/
jest tego naprawdę pełno w sieci.
-śrubokręt i troszeczkę wolnego czasu.
W nowo zakupionych siłownikach odkręcamy plastikową główkę montażową a na węższą część siłownika, tą która się chowie w obudowie, nakładamy sprężynkę, po czym przykręcamy z powrotem główkę montażową. Siłowniki przygotowane.
Otwieramy klapę bagażnika, zauważamy, że na końcach teleskopów mamy plastikowe końcówki nasadzone na kuliste zaczepy. Każda z końcówek zabezpieczona jest blaszaną zapinką aby teleskop się samoczynnie nie wypiął. Musimy śrubokrętem podważyć ową blaszkę tak aby dało się zdjąć końcówkę siłownika z kulki. Po zdemontowaniu 1 siłownika (uważamy na głowę gdyż klapa poleci sama w dół - brak podparcia) wymieniamy go na nowo zakupiony siłownik z zamontowaną już wcześniej sprężynką. Powtarzamy kroki z drugiej strony i gotowe.
Myślę, że nie ma sensu robić zdjęć gdyż jest to banalnie prosta operacja.
Pozdrawiam.