[audia4s4]

Mam taki problem, miałem uszkodzony jeden pompowryskiwacz w A3 ASZ. Wymieniłem wszystkie cztery od 8P 2.0 TDI. Na zimnym silniku jest wszystko ok chodzi równo,przyspiesza, nie kopci. Gdy temperatura dojdzie do 90 C po zgaszeniu i ponownemu odpaleniu auto odpali na ok.2sek jakby nie na wszystkie gary i zgaśnie. Po odczekaniu ok.5min jak temp. lekko spadnie auto pali bez zarzutu. Błędów brak. Czy to jest wina wtrysków od 2.0 Tdi? Czy muszą być od ASZ?

[Miro]

a jakie te wtryski dokladnie wsadziles ?
od 2tdi ale 8V rozumiem, czyli takie jak sa w silnikach 1.9 w 8p
hmm, nie wiem czy to dobra opcja bo one sa mniej wydajne niz wtryskiwacze w ASZ, szczegolnie jesli miales AL

rzecz druga, nie mam pojecia jak to jest w 8l asz, ale w 8p jesli zmieni sie serie wtryskow, to trzeba to rowniez przemodzic w sofcie auta

[KiTo]

U mnie są BA i ponoć mają wydajność do 200HP , nie są to AL którymi można grubo pojechać ale zależy kto co ma w planie robić.
Bez adaptacji wtryskiwaczy nie będą działać i pytanie czy dawka paliwa była korygowana ?

[audia4s4]

Tak są założone od 8v od 16tki nie pasują. Już nie wiem czy kupic jednego AL i założyc a te wywalić. A zmiana softu?

[KiTo]

ja bym od razu wirusa robił i autko zyska na wigorze
na świeżych wtryskach będzie pracować jak ta lala u mnie zdecydowanie poprawiła się kultura pracy silnika . Pomijam wyższy moment który bardzo fajnie potrafi napędzić motor nawet przy zimnym silniku w zakresie pracy do 2200obr

[audia4s4]

Czyli wirus prowdopodobnie rozwiązał by problem?

[KiTo]

tak , przy okazji pełna diagnostyka będzie