Oki dzieki koledzy za informacje, jak coś to z checią skorzystam z dalszych wskazówek, jeszcze czekam na maglownice, może dzisjaj dostane.
Oki dzieki koledzy za informacje, jak coś to z checią skorzystam z dalszych wskazówek, jeszcze czekam na maglownice, może dzisjaj dostane.
|
U mnie też przekładnia do wymiany. Kupiłem na allegro za 450 zł teraz jade z nią we wtorek 01.04.2008 na wymianę. Ze starej kapie mi i po tym jak płyn wspomagania znika ze zbiorniczka zaczyna buczeć kierownica jak szalona. Odezwe sie po zrobieniu. Pozdro
W przyszłym tygodniu będe walczył z tą maglownicą i w związku z tym czy może ktoś napisać jak zato się zabrać, od czego zacząć i ewentualnie jakie narzędzia są do tego potrzebne?
witam!
nm?g?by kto? spojrze? i powiedzie? czy ta przek?adnia:
http://moto.allegro.pl/item348238702...f_iv_seat.html
b?dzie pasowa? do Audi A3 1.9TDI (98 rok) ?
i czy napewno takie same przejk?adnie by?y montowane w golfie 4, seacie toledo i skodzie oktavi ?
pozdrawiam
ostrze?enie s?owne , prosz? nie zak?ada? nowych temat?w ,je?li ju? takie s? !
Ostatnio edytowany przez MiG25 - 16-04-08 o 10:20
bedzie pasowac, przekladnie byly takie same ale do rocznika 2003 bodajrze w a3 i golfach 4
Audi A3 Oettinger ProjektZwo 204KM 285NM
1.8T AGU obecnie z turbina K03s z dolotem z UNITRONICa i DP 3.0" reszta 2.5 koncowy wydech
Wczesniej chip z oettingera na teoretycznie 195KM
Pakiet stylistyczny zewnetrzny i wewnetrzny wszytko ProjektZwo (jedynie dokladka przod oettinger)
Tak bedzie pasowac.
Ale co do uzywanych przejkładni mam juz troche doswiadczenia.
Mam a3 4 lata
Po pierwszym puscily uszcelniacze, wymienilem na uzywana.
Po kolejnych dwoch luzy na lewym kole- luz w przekladni, wymianna na uzywana.
Teraz juz pojawia sie luz w prawym kole.
Co do uzywanych przekładni po montażu mechaniik nie miał żadnych zasrzezeń.
Więc albo one tak szybko padaja, albo poprostu używane są nie do końca sprawne.
A może tym razem zastanowie sie nad droższą regeneracja na ktorą mam gwarancje, bo to już bedzie trzecia wymiana.
Radze sie również nad tym zastanowić.
Pozdr.
Muras a jestes pewny ze luz pojawil Ci sie na przekladni? a nie na drazkach kierowniczych? mi sie pojawil luz na drazkach pod guma jest drazek zakonczony kulka osadzony w metalowej obejmie i tam sie mi robil luz..... wymienilem drazek i po sprawie nie mylic z koncowka drazka..
Audi A3 Oettinger ProjektZwo 204KM 285NM
1.8T AGU obecnie z turbina K03s z dolotem z UNITRONICa i DP 3.0" reszta 2.5 koncowy wydech
Wczesniej chip z oettingera na teoretycznie 195KM
Pakiet stylistyczny zewnetrzny i wewnetrzny wszytko ProjektZwo (jedynie dokladka przod oettinger)
Myśle że nie, gdyż przy ruszaniu kierownica tak energicznie prawa lewa słychać stuki (a wręcz je czuć pod nogami)w podłodze tam gdzie przekładnia:/
Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD
Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by COMPsport - NOW
Czy przy luzie na krzyżakach byłoby słychać stuki w podłodze???
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)