[MichalW1987]

Witam,
Chciałbym się dowiedzieć jak działa system zmiennej fazy rozrządu, konkretnie to chodzi mi o to czy to normalne że auto po gwałtownym naciśnięciu gazu nie zbiera sie równomiernie tylko po chwili dostaje jakby dodatkowej mocy...

[Erbi]

http://pl.wikipedia.org/wiki/VVT-i, jak widać po tym co tutaj jest napisane:

Można zaobserwować także lepszą reakcję na wciśnięcie pedału gazu w jednostkach wyposażonych w system VVT-i

.
Możesz poczytać tez o V-tec'ach, to podobno konstrukcja, tylko, że w hondzie.

Jeżdżę od czasu do czasu autem z silnikiem vvti-e i powiem Ci, że nie zaobserwowałem aby wolniej reagował na pedał gazu, mam wrażenie, że corollka z silnikiem 1.4 98KM jest bardziej żwawa niż mój 1.6 AEH, ale to może być subiektywne odczucie;P Bo w każdym aucie inaczej czuć prędkość.

[PROSTO]

Erbi u Ciebie nie ma zmiennych faz walkow rozrzadu.A Ty kolego MichalW1987 nie oczekuje od silniak bez turbo ze bedzie sie zbieral fantastycznie no ale -zmienne fazy dzialaja pod wplywem obrotow,jest to element hydrauliczny i zaden komputer tym nie steruje w tym przypadku.Nastawnik jak rowniez napinacz lancucha walkow moze zacierac sie i nie pracowac gladko czyli moze z opoznieniem reagowac,kolejnym powodem moze byc przepustnica jako ze jest sterowana z linki wiec to tez ma wplyw.no i sam silniczek krokowy w przepustnicy moze reagowac z opoznieniem.dodatkowo zabrudzony filtr powietrza tez bedzie mial wplyw na to jak autko sie zbiera

[MichalW1987]

No ok , a jak sprawdzić czy nastawnik sie nie zaciera na wyłączonym silniku bo rozumiem ze trzeba sie dostać do środka. Będzie widać zużycie materiału ?? na jakiej podstawie można stwierdzić usterke...??

[buzz-astral]

na podstawie ewentualnych błędów na VAG-u, wyższym spalaniu, braku dynamiki, zapachem niedopalonej benzyny.
Poczytaj: http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?t=12137

[czarny_daniel]

Przy ilu obrotach następuje przestawienie wałków?