Wjedź na kanał i popsikaj obficie gumy stabilizatora, zarówno z przodu jak i z tyłu. Najlepiej czymś do uszczelek. Daj znać.
Type: Posts; Użytkownik: kryniu81; ; Słowa kluczowe:
Wjedź na kanał i popsikaj obficie gumy stabilizatora, zarówno z przodu jak i z tyłu. Najlepiej czymś do uszczelek. Daj znać.
ASO powiedziało, że syczy turbo. Na razie jeździ ładnie, więc zostawiam temat.
Dzisiaj u mnie po 8 miesiącach powrócił symbol antenki radiowej. Skubany, ciekawe gdzie był tyle czasu ;)
Problem już dawno rozwiązany, tylko jakoś nie mogłem się zabrać za napisanie posta. U mnie przyczynkiem do zawieszania się rozrusznika podczas odpalania była tuleja w rozruszniku, ta grubsza od...
Dzisiaj wyjechałem z garażu. Przejechałem po progu zwalniającym, takim dłuższym z cegiełek. Jak na niego wjeżdżałem do było słychać chrupnięcie na wysokości amortyzatora z lewej strony, jak...
Albo się pomyliłeś z tulejami albo z ceną
Problem już dawno rozwiązany. Walnięty był zewnętrzny przegub. Dziwne, bo w ogóle nie strzelał przy skręconych kołach.
Klocki u mnie TRW, przejechane jakieś 40 tys km, dzisiaj założyłem również tarcze TRW. Klocki w ogóle nie brudziły felg. Oryginalne tarcze wytrzymały 217 tys km.
Dalej jestem w kropce. Wymienione amortyzatory z poduchami i łożyskami (Bilstein+FAG), sworznie wahacza, łączniki stabilizatorów, tylne tuleje wahacza przedniego. Zostały tylko końcówki drążków....
Witam.
Co jakiś czas pojawia mi się problem rozruchu na ciepłym silniku. Dzieją się rzeczy:
przekręcam kluczyk, czekam aż zgaśnie kontrolka świec, odpalam, jest mocne szarpnięcie silnikiem, jak...