Nie mam w chwili obecnej autka przy sobie. Dopiero jutro wieczorem siostra wraca. Wiem, że najpewniej padł jej czujnik stopu.
Jaki jest w 2 czy 4 przewodowy ? Moze ktoś z was posiada numer tego czujnika bo bym go już kupił.
Printable View
Nie mam w chwili obecnej autka przy sobie. Dopiero jutro wieczorem siostra wraca. Wiem, że najpewniej padł jej czujnik stopu.
Jaki jest w 2 czy 4 przewodowy ? Moze ktoś z was posiada numer tego czujnika bo bym go już kupił.
Kris, tylko nie kupuj w aso !
A skad wiesz ze padl? U mnie tez swiatlo stopu nie dzialalo - rozebralem, posikalem wd40, poruszalem i do dzis smiga bez zarzutu.
Ja pytalem w ASO to cos ok. 30-50zl
A w serwisie Boscha: 8zl nowy
W moim modelu jest 2 przewodowy jak pamietam
Psuje się. Dwa tygodnie temu zaczeła migać kontrolka świec żarowych. Po dwóch dniach przestała migać. Po sprawdzeniu Vagiem pojawił sie błąd informujący o problemie z czyjnikiem.
Teraz znów miga i nie chce przestać.
Spoko w ASO nie kupuje :mrgreen:
Najwyżej poczekam aż wróci jutro i to przejże. Muszę to zrobić bo w sobote na Śląsk śmigam.
Aha i jeszcze tak dla humoru jak to moja siostra opisała przez telefon co się dzieje:
....
- jakiś makaron mi się na desce zapalił i miga
- Doputuje się jaki kolor kontrolki
- no taki pomarańczowy makaron
- pytam się: Taka spiralka ?
- No mówię Ci przecież że taki makoron poskręcany :mrgreen:
ROTFL :mrgreen:Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Kris
Tak jak pisze (A)rturo, najpierw obejrzyj ten czujnik i przeczysc bo czasto jest tak ze to mu pomaga i nie trzeba w ogole kupowac :wink:
OK zrobie jak prawicie. Rozbiore, popsikam itd
Kris, jakby ci sie chcialo to na forum audi: http://www.audiklub.org/phpBB2/index.php dawalem tam zdjecia kilka miesiecy temu - to sobie mozesz poszukac bo ja cos nie daje rade :(
rozebralem czujnik stopu i pech chcial ze obudowa wyskoczyla
i teraz mam dylemat blaszka X w z jaka przyciskana sprężynka z jaka płaszczyzna powinna się pokrywać A czy B ?
edit.
juz wiem ogarnałem to w 10 min
mrugaja kontrolka swiec zarowych niekoniecznie musi oznaczac bład tego czujnika lecz to łatwo sprzwdzic czy ma sie swiatła stopu
u mnie stopu nie było
gdzie czujnik sie znajduje nie bede pisał bo to juz bylo
po wyjęciu i rozłożeniu wystarczy przeczyścić upalone styki
składamy w kolejności
1 blaszka metalowa(ta upalona) ma wćiecie wiec wejdzie tylko w jednej płaszczyźnie
2. nakładka plastikowa
3. blaszka X wchodzi w płaszczyźnie B - ona zwiera styki środkowe
4. sprężynka środkowa dużym obwodem do blaszki
4. pokrywka ze sprężynkami bocznymi
ktos pomyśli ze opis zrobiony dla laika, ale jak komuś przy rozbieraniu wszystko sie rozpadnie w ulamku sekundy to jest potem problem
dodam jeszcze ze podczas montażu sworzeń czujnika trzeba wyciagnac do max długości on sam sie skróci do odpowiedniej długości podczas zakładania