Printable View
Witam mam problem z ogrzewaniem na postoju a konkretnie, to audi A3 97r 1.8T klimatronik to tak przepłukałem nagrzewnice, wymieniłem termostat, nowy płyn, pompa wody wymieniona rok temu.
gdy dodam gazu na większe obroty, to powoli czuć z nawiewu ciepłe powietrze, jak wjadę na autostradę i 3600 obrotów to gorąco lecz gdy zatrzymam się to po chwili zaczyna wiać chłodnym powietrzem . pomocy co zrobić by na postoju jak dam na H1 to tez grzało ?
jakieś błędy na vagu w klimatronicu?
Mi to wyglada na zapowietrzony uklad choc powinnien sie odpowietrzyc sam.
na vagu żadnych błędów wszystko ok ? :( tak jak powinno być hmm .. a jak go odpowietrzyć ja go zagrzałem na postoju i otworzyłem korek .
możliwe że masz korek przytkany od zbiorniczka
masz instalacje LPG?Cytuj:
Oryginalnie napisane przez nero2104
Tak jest instalacja gazowa BRC
u mnie takie objawy były kiedy druciaż podłaczył grzanie reduktora równolegle w zasilanie nagrzewnicy:/ przerobiłem to i podłaczyłem szeregowo pod obieg wodny chłodnicy oleju - reduktor odpowiednio dogrzany a w autku cieplutko ;) zrewiduj jak u Ciebie jest podłaczony reduktor w układ chłodzenia, ale w ciemno obstawiam, że powód Twoich problemów jest taki sam jak u mnie:) po prostu przy podłaczeniu równoległym ciepły płyn wraca na silnik zanim dotrze do nagrzewnicy (oczywiście im większa prędkość obrotowa silnika tym więcej płynu uda się przebić z trójników na nagrzewnice ale to i tak niewielki procent tego co wczesniej spieprza z powrotem przez reduktor na silnik - jak stoisz jest zimno, jak jedziesz jest cieplej)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez nero2104
Jakbyś miał jakieś pytania to pisz - na LPG w 1.8 zjadłem zęby :)