[8L] Podgrzewanie płynu chłodzącego

Mam pytanie czy wie ktoś przy jakiej tem. załączają się świece do podgrzewania płynu.

z tego co jest mi wiadome to włączają się zawsze i podgrzewają do 50stopni, czyli włączają się zawsze poniżej tej temperatury płynu chłodzącego

A jeśli tego nie roią?

to pewnie coś jest zwalone, może świece są do wymiany, a przede wszystkim na jakiej podstawie twierdzisz że nie działają?

To proste te 2 przekazniczki nad ABS nie klapią a silnik zimny tyle co na dworze 2stC.
A zauważyłem bo kiedyś napięcie trochę siadało jak one grzały a teraz nic.
Grzałki sprawne bo jak zasteruje ręcznie czyli palcem na styk to okolice grzałek
robią się gorące.Nie wiem czy ma to coś wspólnego bo na klimatroniku mam błąd
50.1 jak zapalę silnik a jag zgaszę to 50.3 i nie znam tego kodu bo go nigdzie nie ma.
Co ty na to?
A tak w ogóle to dzięki za pomoc.

to muszą się wypowiedzieć mądrzejsi odemnie, nie znam się na błędach

Tak tylko o tym błędzie piszę już ze sto razy i nic tak jak by się nikt nie znał na tym.

[ Dodano: Nie 02 Gru, 2007 11:57 ]
Tak jak pisałem brak pomocy.Muszę poszukać w Częstochowie VAG-a.Chyba
że wie ktoś gdzie się najlepiej udać w okolicy .

wiesgaj, wg ELSY:
Electrical additional heater is activated by control unit for diesel direct injection system -J248 when following conditions occur at the same time:
• ◆ Measured ambient or intake pipe air temperature (when engine starts) lower than 5 °C
• ◆ Refrigerant temperature less than 70 °C
• ◆ Engine speed above 800 rpm

. Test grzałek można robić VAG-COMem w module silnika ( Output Test). Bedą tam pozycje:
low heating output relay -J359 (przekaźnik od dwóch skrajnych grzałek) i high heating output relay -J360 (od środkowej ),to są właśnie te dwa przekaźniki nad ABSem. Powinny one cykać po przejściu na ten test przez ok 5s i pojawiać się przez chwilę napięcia na grzałkach.

Acha no i świece żarowe sprawdza się mierząc rezystancję (od 0,5 do 0,7Ohma w temp.20stopni)

Czyli tylko poniżej 5st.C grzałki te się załączają czy dobrze rozumiem.

wiesgaj, tak , temperatura musi być ponizej 5st na czujniku mierzacym temp otoczenia (czyli chyba ten G17 w zderzaku) lub w ponizej 5 st w dolocie ( czujnik za intercoolerem).

Oprocz tego predkosc silnika powyzej 800obr/min i temp. cieczy chłodzącej ponizej 70st ,no ale to raczej zawsze jest spelnione...