Musze wymienic termostat w 1.8T
Uda mi sie to zrobic samemu ? Da sie to zrobic z gory czy tylko na kanale?
Ma ktos rysunek, zdjecia gdzie on dokladnie jest?
Printable View
Musze wymienic termostat w 1.8T
Uda mi sie to zrobic samemu ? Da sie to zrobic z gory czy tylko na kanale?
Ma ktos rysunek, zdjecia gdzie on dokladnie jest?
da rade
KARWAN, A jestes juz w polsce?
Pokazesz mi na fotce gdzie on jest mniej wiecej? Podobno kolo rozrządu tak?
Trzeba cos odkrecac aby sie do niego dostac?
A sam termostat jest wbiety w blok tak? a jak go sie go wyjmuje , odkreca? zwykle klucze starcza?
O tutaj strona jak gosc robi swapa 1.8T AGU - pokazesz mi na ktorej fotce widac termostat?
http://images22.fotosik.pl/106/c5d55006b669a6eamed.jpg
termostat jest pod kolektorem ssacym bardziej od strony przepustnicy, idzie do niego lewy waz od chlodnicy (stoja przodem do otwartej maski). potrzeba odkrecic dwie sruby od obudowy termostatu i wyjmujesz termostat z obudowy, oczywscie ostudz wczesniej silnik do troche plynu wyleci.
dasz rade to odkrecic od gory bez ruszania innych elementow (w ekstremanych przypadkach ktos mowil ze mu mechanik wyjmowal kolektow - gratuluje mechanika).
wymieniasz sam wklad termostatu + obowiazkowo nowa uszczelka - polecam zestaw z ASO ok 100zl ale uszczelki sa znacznie pewniejsze niz przy zamiennikach.
pobrze skrecic, dolac plynu do zbiorniczka wyrownawczego, odpalic auto i poczekac az sie zagrzeje i wlacza sie wentylatory.
jak ostygnie to mozna jeszcze raz w razie potrzebu uzupelnic plyn (G12)
powodzenia :wink:
Mach, Zadne ASO nie wchodzi w gre bo aso mam 60km od domu
Kupie w sklepie - dzwonilem i jest na miejscu wiec jutro kupie
Ide do garazu poszukac tego dziadostwa
Narazie musi starczyc woda mineralna w weekend zaleje sie petrygo :mrgreen:
No naturalnie licze na hot line bo na 100% cos spiepsze :mrgreen:
(A)rturo, zaznaczylem na jakiej wysokosci to jest... w kolku widac waz wodny ktory jest wlasnie poloczony do obudowy termostatu. jak zdejmiesz ta dolna plastikowa obudowe silnika to bedzie lepiej widac :wink: http://images20.fotosik.pl/313/9f45d1823f13c4d5.jpg
[ Dodano: Nie 06 Maj, 2007 20:42 ]
jesli kupujesz zamiennik to zwroc uwage zeby byla ladna i rowna uszczelka.
nie lej petrygo... juz lepiej dolej na razie jakiejs wody a przy okazji kup w ASO G12 i wymien caly plyn.
http://images21.fotosik.pl/258/50cee8c6a3533740.jpg
wraz z termostatem radze jeszcze kupic pierscien uszczelniajacy (nr7)
a tu masz co i jak:
http://images20.fotosik.pl/313/8074e30373b30303.jpg
http://images22.fotosik.pl/106/4402b40fe66ab4f7.jpg
http://images22.fotosik.pl/106/a1edb6fff4bb05fb.jpg
http://images20.fotosik.pl/313/c7397f8662731820.jpg
P.S. Dasz rade :P
to jest wlasnie uszczelka o ktorej pisalem :|Cytuj:
Oryginalnie napisane przez ZILLION
a AGU nie ma przewodow wzdloz kolektora ktore sa pokazane na 3 skanie.
nie ma tez potrzeby ruszac alternator :!:
Mach, wrzucilem dane silnika 1.8T AGU do ELSY i to mi wyrzucilo. Wkleilem wszytko co tam bylo :)
To chyba to prawda?
Czyli odkrecam 2 sroby imbus i juz ladnie wychodzi termostacik?
I o co chodzi z tym pierwszym rysunkiem - te szczypce itd?
http://images21.fotosik.pl/258/93e8bb518a66989bmed.jpg