Printable View
witam.
czy ktoś wymieniał tuleje pływające w swojej s3.
problem jest tego typu iż gdy chciałem zamówić owe tuleje w ASO powiedziano mi ze zostały wycofane z produkcji i ze teraz w to miejsce montuje sie zwykłe tuleje po 55zł za sztuke(2szt na strone):
http://www.wszystkodoauta.pl/produkt...ylnego_wahacza
po wymianie pojechałem na geometrie kół i okazało się żę nieda się ustawić zbierzności z tyłu i koła są pochylone do środka. w serwisie powiedziano mi ze nie potrafią odpowiedziec.
też wymieniałem tuleje z tyłu i mam troszke pochylone kola ale tego sie nie da ustawić bo belki nie ustawisz a co do samcy tuleji to podobne zakładałem ale droższe bo po 80 zl 1 sztuka z febi ale nie wiem jak to w S3 wygląda :/
a jak one wyglądały??
co? takiego ale do S3 mo?e by? inne http://allegro.pl/lemforder-tuleje-b...529026658.html
dzisiaj by?em na zbie?no?ci i mam tyl lekko krzywy
ju? chyba wiem jak rozwi??e ten problem:
kupie tulejki p?ywaj?ce do opla vectry: http://allegro.pl/tuleja-plywajaca-w...550674988.html
trzeba bedzie przetoczy? je na tokarce poniewa? otw?r w pia?cie jest mniejszy o 2 mm ale poza tym wszystko jest takie same. my?le ?e powinno sie uda? chyba ?e ma kto? inny pomys?. jak wymienie to napisze czy si? uda?o.
zacznijmy od tego, że w s3 nie ma belki :) tylko są wahacze ;)
Do tego ja też mam z tylu pochylone koła góra do środka, ale jak zmienię sprężyny to pojadę wszystko ustawić
czy ja coś mowiłem ze tam jest belka, tuleje pływające są osadzone w piaście.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Grabek
tuleje zawiozłem już do tokaża na poniedziałek mają być gotowe, zobaczymy czy to coś pomoże, to że koła są pochylone do srodka to mi mocno nie przeszkadza ale ze przez to nie da sie zbierzności ustawic no to troche gorzej.
a czy ja akurat Tobie odpisałem w tym wątku? Temat jest o s3, a Kamikadze wspomniał o belce, więc to wyprostowałem...
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Kamikadze
Myśle że jest tu drobny problem z nazewnictwem. Zbierzność to co innego a geometria to co innego chodź oczywiście bardzo od siebie zależne. Podejżewam że w warsztacie powiedzieli Ci że nie mogą Ci ustawić geometri, a nie zbierzności. Pochylone koła górą do środka stawiają koła w tak zwanym negatywie. W warsztacie chcieli ustawić na fabryke, ale że jest problem z regulacją to powiedzieli że geometri się nie da ustawić (czyt jest poza zakresem tolerancyjnym producenta) Zbierzność pewnie masz ok. Możesz albo to olać (niektórzy celowo ustawiają koła w negatyw bo auto lepiej trzyma się w zakrętach, troche gorzej hamuje i opony sie zużywają szybciej. Zawiast kombinować z tulejkami jest inne rozwiązanie. Można kupić regulowany tylnie wachacze (droższa opcja) lub przerobić obezne na regulowane (tańsza) Zakres regulacji gigantyczny na przyszłość
dzięki kolego za wykład na temat nazewnictwa ale to akurat wiem, a tak na marginesie to na starych tulejach koła były pochylone tylko troche do środka, na nowych prawie leżą, no i nie da sie ustawić zbierzności(nie mylić z geometrią)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez leo1983
Podeślij jakiś link do tych wachaczy.