-
Bardzo dziękuję za pomoc:)
-
Czy ma ktoś może poradnik/instrukcje instalacji tempomatu? Nigdzie takiej nie znalazłem, a nie jestem pewien jak go założyć i co z kierownicą, poduszką. :/
-
Ziutek instrukcji nie ma, ale postudiuj ten temat (m.in): http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?t=30505
-
Przeglądałem już go, natomiast odpowiedzi na moje pytania nie zawiera.
Zasadniczy problem jest z poduszką powietrzną, słyszałem, że może się otworzyć:/
-
a kiedy to niby by ona mial wybuchnac ?? zupelnie nie rozumiem..
zeby poduszka wybuchal to jeszcze jest impuls potrzebny, to nie takie proste, ale nie o tym..
zaczynasz od odpiecia klem od akumulatora, nie ma zasilania ( choc wystarczy nie przekrecac zaplnu, ale dla spokojnej glowy.. )
zdejmujesz zaslepki z tylu kierownicy i wykrecasz poduszke, odpinasz ja od tasmy i mozesz sie spokojnie "bawic" dalej..
tak jak pisalem , wiekszosci aut potrzebne jest jeszcze pociagniecie kabla miedzy ecu a kolumna, wiec trzeba jeszcze rozbierac podszybie itd
nie wiem od czego to jest zalezne, po silniku wnioskuje ze masz S3 8p przynajmniej z 2007r, wiec moze nie trzeba
Marcintgr moze cos napisze.
-
Nie znam się zbytnio na elektryce, ale może tym momentem być ponowne podłączenie akumlatora. Na krótkich poradach znalazłem informację, by przestrzegać zasad dotyczących obsługi poduszki bezpieczeństwa (?) i w związku z tym powstały pewne obawy z mojej strony. Pytam, bo może jest tutaj wsród forumowiczów osoba, która miała z tym bezpośrednio do czynienia i rozwieje wszystkie wątpliwości z tym związane. Bo nie jestem pewien czy warto ryzykować, czy nie lepiej dać to zrobić w jakimś serwisie:/
-
Ziutek no to co mamy ci napisac wiecej, zasada jest taka sama jak przy dorabianiu multifunkcji czy wymianie kierownicy..
jak sie boisz to lepiej nie ruszaj
skoro jestes z kielc to sie umow z Borysem i ci to zrobi, albo podjedz swoja S3 do Krakowa do Marcinatgr.
jesli trzeba bedzie ciagnac dodatkowy kabel miedzy ECU a kabina to ja osobiscie bym sie za to nie bral, wolalbym zaplacic komus pare groszy i juz dawno miec zrobione.
(Marcin z reguly ma na polce wszystko potrzebne do montazu, lacznie z plastikami )
-
Skierowano mnie tu wiec odgrzewam burgera:)
Bawilem sie w montowanie tempa w A4 B6 i sprawa byla dziecinnnie prosta... Tu widze, ze nadal sporo niewiadomych i generalnie prosze o pomoc. Posiadam w aucie modul 1K0 953 549 AF, z ETKI wynika, ze to tzw. Midline zatem tempomat powinien smigac, ale jak to wyglada w praktyce koledzy?
btw auto z czerwca 2005 jesli to cos zmienia...
pzdr
-
podlacz vaga , sprobuj zakodowac wg opisu w warsztacie , jesli przyjmie kodowanie to nie pozostaje ci nic innego jak podlaczyc manetke z tempomatem.
-
Witam,
czy ktoś z klubowiczów montował brakujący przewód w ramach instalacji tempomatu (bodajże kolo czarno-biały numer 13 we wtyczce od modułu)
wyczytałem na forum że taki kabel jest niezbędny, u mnie go nie ma i muszę go zamontować, może ktoś go montował i może mi coś poradzić.
Dodatkowo, czy wiecie koledzy może gdzie można kupić konektorki do kostek (audi) tak abym połączył kabel "profesjonalnie"?
