Printable View
Wiem, że temat oleju był wiele razy omawiany i trochę poczytałem na forum. Ja mam pewien dylemat... :?
W tej chwili auto jeździ na oleju Castrol SLX Professional LongLife III (5W-30). W książce widzę przeglądy co 25-30 tys. Nie znam się, ale może lepiej byłoby zmieniać ten olej częściej, czyli co 10-15 tys. i lać taki o zwykłej żywotności ?
lej co 10-12 tys :) ja zalalem teraz liqui-moly 5w-40 ful syntetyk do diesla. koszt 212zl 5l + filtr oleju i paliwa.
A gdzie Neo go kupiles ? 5litrów ?? To sie nawet oplaca.. Ja zalalem mobilka
0w:40 TD - 180zł 4 litry
Proponuję zrobić ankietę - będzie trochę ciekawiej i poznasz zdanie czy zalać longlifem, czy zmieniać częściej olej :wink:
InterCars, a na filtry dostaniesz rabat jak sptasz czy nie da sie cos z ceny zejsc :)
Longlife nie do polskich warunkow
2.0TDI jest przystosowane do Longlife i powinno sie robic wymiany co 25tys tak pisze w ksiazce serwisowej, ale nie w Polsce i Rumunii tu co 15tys.
Sam wymieniam co 12 i tyle w dieslu polecam jako potymalnie.
Ja też miałem zalanego od nowosci Castrola Longlifa III ale zmieniłem na Mobila i zmieniam olej co 15 tyś jarus nie zapomnij ze musisz kupic olej ze specyfikacją do Pompowtryskiwaczy
e-mako, tego v liqui-moly 5w-40 ful syntetyk do diesla moge zalatwci za 193 zl w razie czego , przy mojej wymiane tez bede lał olej tej firmy.......z tego co rozmwialem z mechanikami to do oleju 10w 40 wymiana 10tys km a 0w40 0w30 i inne syntetyki to 15 tys mozna posmigac
A jak tą specyfikacje się oznacza ? Mobil 1 - 0w-40 do Turbodiesla da radę, boś mnie teraz wystraszył :P //Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Jacek
Pozdro
TomeX, 505.01 VAG