-
wyciek oleju
Zakładam kolejny temat bo od kupienia audi a3 mam z nim same problemy, silnik 1.6 AVU 102km 2001 rok produkcji. Niedawno oddałem samochód do mechanika ponieważ stwierdziłem iż dziwnie pracuje silnik,"klekotał", były to tzw szklanki popychaczy-nie wiem czy dobrze nazwałem, wymieniłem je, dodatkowo wymieniono odmy, wyczyszczono przepustnicę i zaadoptowano ją, wymieniono również płyn chłodzący G12 na świeży. ponieważ stary strasznie się spienił i mazał, lecz nic to nie dało, dalej się pieni, mechanik na początku podejrzewał chłodniczkę oleju, lecz to nie była ona, odstawił także na bok uszczelkę pod głowicą ponieważ powiedział, że przy uszczelce "przewody sztywnieją" i może ubywać bądź przybywać oleju i płynu chłodzącego, nic takiego nie stwierdziłem, oleju ubywa ale nie straszne ilości. Dodam jeszcze że wymieniłem też czujnik położenia wału korbowego. Za całą imprezę zapłaciłem 1500zł, jak się okazuje to chyba jeszcze nie koniec wydatków. Moim zdaniem ta jednostka 1.6 jest bardzo awaryjna i słaba pod względem jakości i żywotności. Może ktoś coś podpowie, poleci jakiegoś dobrego mechanika w warszawie który zajmuje się tylko audi? Jak zdiagnozować uszczelkę pod głowicą czy jest walnięta? Co się stanie jak będę jeździł i w końcu pójdzie ta uszczelka? Dodam że na VAGU nie wyświetla błędów. PROSZĘ O POMOC BO JUŻ NIE MAM DO NIEJ SIŁY:(
-
sprawdzić cisnenie sprężania, a potem przeprowadzić próbę olejową, będzie się można z niej dowiedzieć czy: zuzyte są np. pierścienie lub uszczelka albo zawory. Nie da rady sprawdzić czy to jest tylko uszczelka, jedyny sposób to zdjać głowicę...
-
Dobry mechanik powinien stwierdzic czy to uszczelka po oleju, płynie i próbie z dodatkiem barwnika, samo podciśnienie w zbiorniczku płynu już o czymś świadczy. Nie obwiniaj że 1.6 są słabe, po prostu kupiłeś przysłowiowe "padło" ;)
-
dodam że dziś po przejechaniu około 20km i odkręceniu korka wlewu oleju znajduje się na nim biały osad jaki lekko płynny, to przez tak krótki dystans czy oznaka uszczelki? no i pojawił się wyciek oleju z miski olejowej nieoczekiwanie:-(
-
no wychodzi, że to uszczelka, pasuje zdjac głowicę, a jak cos poważniejszego to zmienić silnik, bo pewnie nie bedzie się opłacało remontować
-
Maź pod korkiem oleju przy obecnej pogodzie jest normalną rzeczą, warto dodać, że A3 posiada tzw. separator oleju który dodatkowo zbiera wilgoć. W silnikach gdzie wlew oleju jest bezpośrednio na pokrywie zaworów efekt ten jest dużo mniejszy.
-
wez pierw pojezdzij wiecej km i sprawdz czy masz dalej osad na korku, bo 20km to nic
-
tu poszukaj, wiem, ze z warszawy też były wpisy, nawet jest jakiś jeden co sporo soób sie serwisuje z forum u niego
http://www.a3-club.net/forum/showthr...ight=warsztaty
-
wracając do tematu mojego proszę o wypowiedzi co byście robili na moim miejscu, gdzie naprawiali od czego zacząć gdzie szukać?
-
dzieją się cuda wianki, wczoraj odkryłem po przejechaniu się autem że cieknie olej ze skrzyni biegów chyba a dokładniej za filtrem oleju przy łączu skrzyni i miski olejowej, mechanik powiedział mi przez telefon że może to być zimering korbowodu czy coś takiego, koszt około 500zł, dobiło mnie to całkowicie.:mad: