Prośba o ocenę logów

Witam Panowie, szukam przyczyny braku doładowania w swoim 1.9 TDI ASZ. Turbo po regeneracji, nowy N75, wymienione wszystkie węże podciśnienia, a auto dalej nie chce jechac z dołu. Wykonałem logi, czy mógłby ktoś spojrzeć i ocenić co może być powodem takiej sytuacji? Gdzie szukać przyczyny takiego stanu rzeczy


http://vaglogi.pl/log-000_M5Fm0.html

http://vaglogi.pl/log-001_004_qrTI8C.html

http://vaglogi.pl/log-001_YSI172.html

http://vaglogi.pl/log-003_008_011_69gN1jY.html

http://vaglogi.pl/log-003_011_0L1oZ.html

http://vaglogi.pl/log-003_tN3rm88.html

http://vaglogi.pl/log-004_eFIy2w5.html

http://vaglogi.pl/log-008_WXHo5wA.html

http://vaglogi.pl/log-010_011_H8Euxf.html

http://vaglogi.pl/log-010_7J2bNMr.html

http://vaglogi.pl/log-011_SuvOuD.html

http://vaglogi.pl/log-013_IGcUX8N.html

http://vaglogi.pl/log-018_E87YGP.html

http://vaglogi.pl/log-023_62eEb.html

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Witam,doladowanie masz ,a nawet przeladowanie w pewnym momencie. Ogolnie to turbo pozno wstaje,a pierwsze co musisz zrobic to sprawdzic czy nie ma jakiejs nieszczelnosci na odcinku przeplywomierz -> turbina , sprawdz gumowy kolnierz nasuwany na czesc zimna-lubi pekac od pracy i starosci. Jezeli wszystko bedzie ok to masz przeplywke do wymiany,ktora tnie dawke paliwa. Filtr powietrza rozumiem ,ze wymieniasz regularnie co jakis czas.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez monlag1

Jezeli wszystko bedzie ok to masz przeplywke do wymiany,ktora tnie dawke paliwa. Filtr powietrza rozumiem ,ze wymieniasz regularnie co jakis czas.

---

Monlag jeżeli chodzi ci o wskazania przepływomierza w zakresie obrotów gdzie turbosprężarka nie buduje doładowania to nie jest wina przepływki tylko właśnie turbiny. Ta przepływka nie jest nowa to fakt i dawka górą kiedy turbo już zaczyna pompować też nie jest dobra ale główna przyczyna to fakt, że turbo prawdopodobnie nie ma dołu dlatego, że jest źle zregenerowane.

Przepływkę trzeba kupić nową lub ja usunąć z softa, są dwie opcje. Jak nie pomoże to główna przyczyna będzie właśnie po stronie regeneracji turbo ;)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez kingsoft-grucha

Monlag jeżeli chodzi ci o wskazania przepływomierza w zakresie obrotów gdzie turbosprężarka nie buduje doładowania to nie jest wina przepływki tylko właśnie turbiny. Ta przepływka nie jest nowa to fakt i dawka górą kiedy turbo już zaczyna pompować też nie jest dobra ale główna przyczyna to fakt, że turbo prawdopodobnie nie ma dołu dlatego, że jest źle zregenerowane.

Przepływkę trzeba kupić nową lub ja usunąć z softa, są dwie opcje. Jak nie pomoże to główna przyczyna będzie właśnie po stronie regeneracji turbo

---

Oczywiscie ,ze dol nie zalezy od stanu przeplywki tylko od tego jak zregenerowana i ustawiona zostala turbina. Napisalem tylko ,ze turbina wolno wstaje,a przeplywka tnie dawke na wyzszych obrotach jak doladowanie jest juz odpowiednie.
.

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez monlag1

Oczywiscie ,ze dol nie zalezy od stanu przeplywki tylko od tego jak zregenerowana i ustawiona zostala turbina. Napisalem tylko ,ze turbina wolno wstaje,a przeplywka tnie dawke na wyzszych obrotach jak doladowanie jest juz odpowiednie.

---

No i prawdopodobnie będzie standardzik czyli odbijanie piłeczki, że turbina dobra i problem leży po stronie mechanika albo inny w samochodzie ;)

Oj czeka cię chyba reklamacja na to turbo ;), dlatego dobrze jest kiedy prace wykonuje ten sam co regeneruje ;)

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez kingsoft-grucha

No i prawdopodobnie będzie standardzik czyli odbijanie piłeczki, że turbina dobra i problem leży po stronie mechanika albo inny w samochodzie

Oj czeka cię chyba reklamacja na to turbo , dlatego dobrze jest kiedy prace wykonuje ten sam co regeneruje

---

Potwierdzam :thumbright: ,ale to nie mnie czeka.... tylko kolege ramzesisko